ACH. El defensor del orgullo huanca

“Empecé a correr rally casi por casualidad, unos amigos me comentaron de la experiencia y me dijeron que yo también podría estar ahí… y bueno, ¡el resto es historia!”

Así comenzó nuestra entrevista a Roberto Párraga, piloto huancaíno, por varios años Campeón Regional de Rally y líder del grupo de pilotos locales en esta edición 2013 del Campeonato de Rally del Automóvil Club Huancayo. Conversamos con él personalmente y nos contó desde este tipo de historias, su experiencia en las pistas y su proyección en el mundo automotor.

Cuéntanos sobre tu preparación personal, antes de empezar un Rally ¿con cuanto tiempo de anticipación te preparas?
Mi preparación inicia inmediatamente después de terminar una carrera en el Campeonato, trabajamos con un preparador del vehículo que ve toda la parte electrónica y de la computadora. En lo personal asumimos cada prueba como una sana diversión, en cada carrera nos vacilamos por que es lo que nos gusta.

¿Qué pesa más en cuanto a resultados: el vehículo o el piloto?
Lo importante es el conjunto: el piloto, el vehículo y el equipo. Es importante que uno tenga lo más calculado posible. A veces te arriesgas y para reparar ese desperfecto te puede llevar horas y ¡cada segundo cuenta en un Rally!

¿Qué és lo que más te gusta de tu vehículo? ¿Qué cambios le hiciste para este Campeonato?
Lo que más disfruto de este deporte es la sensación de andar en el auto, y como te reitero es el único deporte que es para mi un placer, lo disfruto muchísimo. Disfruto cuando completo una etapa y mucho más si fue una etapa dura. Igualmente la mejor sensación es obviamente ganar y campeonar. Este año y el anterior tuvimos años sabáticos y ahí ves todas las carreras en tu cabeza. Te acuerdas de los momentos buenos y malos y en ese momento el resultado siempre es positivo y te dan ganas de largar al otro día. Este año mejore mucho en cuanto a la preparación del auto, pues es un coche nuevo y obviamente, como piloto.

Has sido muchas veces Campeón del Regional y has estado siempre en los puestos de vanguardia a nivel nacional. ¿Qué cuestiones crees que considerar este Campeonato?
Creo que mejore mucho de años pasados a este y espero poder mejorar mucho más conforme se vaya dando el Campeonato. En el 2013 son dos nuestros objetivos: El Campeonato del ACH y Caminos del Inca y con algunas de las mejoras que pude ver este año en el auto y en lo personal es claro que lo podemos lograr. En cuanto al equipo creo que tiene muy pocas cuestiones que mejorar, tiene experiencia y eso se nota al momento de largar cada etapa.

Finalizamos la entrevista con este aguerrido huanca que es el abanderado de la lucha y pundonor que le ponen los descendientes de la incontrastable a cada emprendimiento que realizan, el se prepara para disputar en una semana el Rally Concepción Pueblo Mágico, y como siempre el objetivo es uno solo: El Triunfo.

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ACP. Grupo N4: Duelo de titanes

A medida que se acerca el RALLY HUAURA, tercera fecha de nuestro Campeonato, la expectativa va incrementándose; por ejemplo, los mejores pilotos que actualmente corren en el grupo N4, prometen un duelo sensacional por el triunfo: Juan Abuid, Richard Palomino, Jorge Martínez, Eduardo de la Flor y los hermanos Miguel y José Luis Tommasini.

El andahuaylino Richard Palomino llega con la moral alta, tras ganar las dos primeras fechas: Asia y Presidente de la República, mientras que Juan Abuid desea reivindicarse tras sufrir dos problemas mecánicos en sus primeras presentaciones, después de conseguir el segundo lugar en Ayacucho, Abuid quiere la victoria; por su parte Tito de la Flor ha comprobado la confiabilidad de su nueva máquina y ahora irá a buscar el primer lugar.

Por otro lado, Jorge Martínez llega con la experiencia de haber corrido una fecha del Mundial en Argentina, rally donde fue considerado el mejor piloto no prioritario del grupo N4; ese resultado mundialista lo ubica como gran candidato al triunfo en HUAURA, competencia donde el año pasado alcanzó la tercera posición.

Pero con seguridad, las grandes atracciones serán los hermanos Tommasini, quienes han preparado dos coches Mitsubishi Lancer Evo IX, totalmente nuevos; José Luis, Campeón Nacional del grupo N4 Light en el 2011, ahora corre con la mira puesta en el titulo nacional del N4, el joven chinchano ya probó su coche en Jauja y comprobó la contundencia del auto, ya que ganó seis tramos consecutivos.

Mientras tanto Miguel, el mayor de los Tommasini, también llega con hambre de triunfo, a pesar que ya le había cogida la mano a su nueva montura, una piedra lo hizo abandonar en Jauja, el ex campeón ACP 2010 sabe que lo tiene y saldrá decidido a busca el triunfo desde el banderazo inicial.

Después de ver a los candidatos al triunfo en Huaura. Dígame usted, si no vale la pena ir a disfrutar de tremendo espectáculo.

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ACP. Rally Huaura: Supervisión de rutas

Aún cuando falta casi un mes para correrse el RALLY HUAURA, tercera fecha de nuestro Campeonato de Rally 2013, las rutas programadas van quedando listas para la realización de la prueba que se desarrollará hacia el norte chico de nuestra capital; nuestra Comisión de Carreras estuvo la semana pasada coordinando los trabajos que se hacen en los caminos por donde correremos.

Nuestros oficiales también se reunieron con las autoridades políticas y policiales locales, para explicar el Plan Operativo de Seguridad y de Comunicaciones, que emplearemos en la mencionada prueba, allí mismo comprobaron de la gran expectativa que existe por esta competencia, que llevará a los mejores exponentes del rally nacional.

Como se sabe el RALLY HUAURA tendrá tres escenarios: Vilcahuaura, Monguete y Ambar, los mismos que se usarán de subida y bajada; según el informe de los oficiales, la ruta está en buen estado, considerando incluso la primera parte del Vilcahuaura, caracterizada por tener muchas piedras sueltas o sembradas, allí se pasará máquina para dejarlo en buen estado.

Hasta el momento se han inscrito: Luis Alayza, Raúl Velit, Alfredo Lira, Ian Sierlecki, Liberto Rojas, Luis Mendoza, Gustavo Vílchez, Henry Inga, Rudy Blanco, Fernando Martínez, José Seminario, entre otros; el cierre de inscripciones será el lunes 03 de junio.

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CAMPEONATO ARGENTINO. A cargar los datos en el GPS

Considerado como el gran clásico de la llanura, el Rally de Entre Ríos ya es una fija en cada calendario del Rally Argentino DIRECTV. Y este 2013 no será la excepción, con una carrera que presentará algunas novedades respectos a las anteriores realizaciones.

La tercera fecha de la temporada (que también será válida por la tercera cita del Rally Entrerriano) tendrá su base, como ya es habitual, en Concepción del Uruguay. En el Predio Multieventos se instalará el Parque de Servicios, mientras que en la Plaza General Ramírez de esta misma localidad está previsto, el viernes 17 partir de las 19, el Road Show, la firma de autógrafos, la elección de las posiciones de largada y la rampa simbólica.

La acción comenzará ese mismo viernes en el Autódromo Río Uruguay Seguros, donde a partir de las 9 los protagonistas desarrollarán la Practica Libre, la Prueba Clasificatoria (en ambos casos, reservado solamente para los diez primeros del torneo) y el Shakedown.

Con 151,64 kilómetros de pruebas especiales y 414,30 Km. de enlace (total de 565,94 Km.), la competencia contará con seis tramos diferentes de velocidad que se repetirán para totalizarán 12 PE, con pasos por la micro región turística Caminos del Palacio que incluirá las localidades de Herrera, Caseros, San Justo, Pronunciamiento, Colonia Elía y Primero de Mayo (estas últimas se suman por primera vez a la carrera).

El Día 1 del Rally de Entre Ríos tendrá su comienzo con la disputa del tramo Primero de Mayo - San Cipriano, que será toda una novedad y que significará el más extenso de la prueba con 20,91 kilómetros, además de repetirse inmediatamente (PE2) en esa mañana de sábado. La PE3 será la de Colonia Elía - Ruta 42 (de 12,53 Km.), siendo un tramo que también se incorpora en esta edición, mientras que la PE4 será el de Talita - Hosifa (de 7,63 Km.), un especial que utiliza sectores del tradicional "Puente de Fierro" y la cantera Hosifa. Luego del paso por el Parque de Servicios, la jornada se cerrará con una nueva pasada por los tramos de Colonia Elía - Ruta 42 y de Talita - Hosifa.

El domingo, la acción comenzará con la PE7 Ruta 39 - Herrera (10,51 Km.); tendrá continuidad con la PE 8 Pronunciamiento - Ruta 23 (9,61 Km.), ambos tal como se disputaron en la edición 2010; mientras que la PE9 será la de San Justo - Caseros (14,63 Km.), con los primeros 3,16 Km. que corresponden a la PE 2/5/8 corrida en 2012 y con el resto del recorrido que utiliza sectores de los tramos ya disputados de San Justo y Caseros (en este último caso, en sentido inverso). Luego, los protagonistas deberán pasar por el Parque de Asistencia y finalmente repetir el paso por estos tres tramos para completar la prueba.

"Será un carrera típica de los terrenos en el llano, con varias entradas a campos para trabar un poco más el recorrido. En este lugar no cuentan con montañas o una geografía ideal para la práctica del rally; pero a todo esto los organizadores lo compensan con trabajo. Y siempre, en caso de que la lluvia complique los caminos, ofrecen un plan B", destacó José María Volta, Responsable de Seguridad y Caminos del Rally Argentino DIRECTV.

VIERNES 17 DE MAYO DE 2013
PRUEBA CLASIFICATORIA
AUTÓDROMO RÍO URUGUAY SEGUROS (5,22 KM) 11:00 HS.
RAMPA DE LARGADA
PLAZA GRAL. RAMÍREZ DE C. DEL URUGUAY (ENTRE RÍOS) 21:00 HS.

SÁBADO 18 DE MAYO DE 2013
PE1 PRIMERO DE MAYO - SAN CIPRIANO (20,91 KM) | 9:31 HS.
PE2 PRIMERO DE MAYO - SAN CIPRIANO II (20,91 KM) | 11:23 HS.
PE3 COLONIA ELIA - RUTA 42 (12,53 KM) | 12:31 HS.
PE4 TALITA - HOSIFA (7,63) | 12:59 HS.
PARQUE DE SERVICIOS - MULTIEVENTOS
PE5 COLONIA ELIA - RUTA 42 II (12,53 KM) | 15:03 HS.
PE6 TALITA - HOSIFA II (7,63) | 15:31 HS.

DOMINGO 19 DE MAYO DE 2013
PE7 RUTA 39 - HERRERA (10,51 KM) | 08:34
PE8 PRONUNCIAMIENTO - RUTA 23 (9,61 KM) | 09:16
PE9 SAN JUSTO - CASEROS (14,63) | 09:41
PARQUE DE SERVICIOS - MULTIEVENTOS
PE10 RUTA 39 - HERRERA II (10,51 KM) | 12:22
PE11 PRONUNCIAMIENTO - RUTA 23 II (9,61 KM) | 13:04
PE12 SAN JUSTO - CASEROS II (14,63) | 13:29

Cortesía: Rally Argentino

ACH. Proyecto Concepción: La nueva expedición Joyner

Luego de su exitoso paso por la Primera Capital Histórica del Perú, el equipo Joyner se prepara para su nueva travesía, esta vez en la Heróica Ciudad de Concepción.

El 25 y 26 de mayo se realizará la segunda fecha del Campeonato de Rally ACH 2013 y los miembros del Team Joyner se preparan para este nuevo reto que esta vez se desarrollará el primer día en los parajes de Orcotuna, Manzanares, Huachac; y el segundo por: Quilcas, Ingenio y el Clásico Circuito de Piedra Parada.

El equipo buscará demostrar en los 86 Km. de competencia la confiabilidad y calidad de estos vehículos que fecha a fecha buscan liderar la clasificación general.

Al momento son 3 las tripulaciones que han confirmado su presencia y se espera que se unan algunas mas al equipo expedicionario.

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ACP. Próxima cita: Rally Huaura

Y llegamos a la mitad de nuestro Campeonato de Rally 2013, cuando el domingo 09 de junio se corra el RALLY HUAURA estaremos en la misma línea ecuatorial de nuestro certamen que comprende de cinco fechas y que entrega una bolsa d S/.50,000.00 para los cuatro primeros clasificados en el ranking general.

EL RALLY HUAURA se correrá sobre un recorrido total de 132.54 kilómetros, de los cuales 94.00 Km. se dividirán en 6 pruebas especiales: Vilcahuaura (1), Monguete (2) y Ambar (3), luego de un Parque de Servicio en el Estadio Municipal de Ambar, se correrán los tramos cronometrados de retorno; esta tercera fecha del Campeonato ACP tendrá una Largada Promocional el sábado 08 de junio a las 20:00 hrs. en la Plaza de Armas de Huaura.

Las inscripciones para correr el RALLY HUAURA se abrieron hoy y se atenderán hasta el lunes 03 de junio, luego se procederá a la Verificación Administrativa, la Revisión Técnica se efectuará el jueves 06 de junio de 10:00 a 13:00 hrs., los vehículos observados y extemporáneos pasarán el viernes 07 de junio entre las 10:00 y 12:00 hrs.; los Road Books se entregarán ese mismo viernes desde las 10:00 hrs. y los participantes, podrán elaborar su Hoja de Ruta, el sábado 08 de junio entre 08:00 y 18:00 hrs.

Tras las dos primeras fechas del Campeonato ACP, el líder es Celestino Garrido con 39.17 puntos, seguido de Luis Alayza y Raúl Velit con 35.67 unidades, cuarto es Gustavo Vílchez con 31.50, quinto se ubica Richard Palomino con 30, sexto marcha Luis Mendoza (27.17), sétimo figura Elvis Aguilar (24.33), octavo es Ian Sierlecki (20.00), noveno aparece Juan Carlos Uribe (19.67) y Henry Inga cierra los Top Ten con 19.67 unidades.

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ACP. Martínez: Gran debut mundialista

Así como hemos felicitado a Nicolás Fuchs por el gran éxito conseguido en el Rally Argentina, hoy queremos reconocer el gran debut mundialista de nuestros compatriotas Jorge Martínez Merizalde Riglos y Eduardo Aservi Olcese, en la quinta fecha del Campeonato Mundial de Rally, prueba que se corrió en las sierras cordobesas.

Martínez y Aservi, principales protagonistas de nuestro Campeonato de Rally, se estrenaron en el ámbito Mundial con un destacado quinto lugar en los Autos de Producción y además fueron considerados como los mejores, entre los pilotos no prioritarios de esta categoría; gran resultado para su primera participación en este tipo de torneos.

“Nos sentimos muy contentos por este resultado, el objetivo era venir para aprender y la meta se ha cumplido, tanto en el plano deportivo como en el reglamentario, nuestra satisfacción está no sólo en haber cumplido todo el recorrido sin acogernos al sistema de rally 2 (reenganche), sino también en saber que tenemos un auto absolutamente reglamentario, este es el mismo coche que corremos en el Campeonato ACP, igual que nuestros uniformes y cascos, es decir, en nuestro país estamos al día con los reglamentos…” manifestó Jorge Martínez.

Ahora la dupla Martínez – Aservi, se alista para participar en el Rally Huaura, tercera fecha de nuestro campeonato 2013, esta prueba se correrá el próximo domingo 09 de junio hacia el norte chico de nuestra capital.

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ACP. Garrido asume liderato

Tras el Premio Presidente de la República, segunda fecha de nuestro Campeonato de Rally, Celestino Garrido toma el liderato del torneo, después de sumar su segunda victoria en el torneo que reparte premios económicos a los cuatro primeros clasificados, al final de temporada.

Garrido que corre en el grupo Súper 1600 Nacional, suma 39.17 puntos, producto de los 19.17 ganados en el Rally Asia y las 20 unidades sumadas en el Presidente de la República; con igual puntaje se encuentra su copiloto Alberto Azcurra, quien también encabeza el ranking general de Copilotos.

En el segundo lugar del Campeonato ACP 2013, se produce un empate entre Luis Alayza y Raúl Velit, ellos suman 35.67 puntos; ambos pilotos se han repartido un triunfo, Velit ganó en Asia, mientras que Alayza en el Presidente de la República. El cuarto lugar le corresponde a Gustavo Vílchez con 31.50 unidades, medio punto más que Richard Palomino, luego aparecen Luis Mendoza (27.17), Elvis Aguilar (24.33), Ian Sierlecki (20.00), Juan Carlos Uribe y Henry Inga empatan el décimo casillero con 19.67 puntos.

La tercera fecha del Campeonato ACP 2013, será el Rally Huaura, prueba que se correrá el próximo domingo 09 de junio hacia el norte chico de nuestra capital, allí llegaremos a la línea ecuatorial de nuestro certamen y probablemente la pugna por el título se estreche aún más. Veremos que sucede.

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ACP. Orgullosos por Nico

El Automóvil Club Peruano quiere expresar sus más sinceras felicitaciones a nuestro compatriota Nicolás Fuchs Sierlecki, por su nuevo éxito en el Campeonato Mundial de Rally, Vehículos de Producción; el ganador de la última versión de Caminos del Inca acaba de ganar el Rally de Argentina, quinta fecha de la Copa de Producción.

Nicolás Fuchs que corre con el cordobés Fernando Mussano, se impuso sobre los locales Marco Ligato y Juan Carlos Alonso, quienes nada pudieron hacer ante el imponente ritmo del peruano que también alcanzó el segundo lugar en el grupo WRC2, este resultado alcanzado por Fuchs lo acentúa como el mejor de la Copa de Producción con 93 puntos, treintaitrés unidades más que el mexicano Ricardo Triviño.

La dupla Fuchs – Mussano no tendrá mucho tiempo para descansar, ya que el próximo sábado 18 y domingo 19 de mayo, correrá en el Rally Entre Ríos, tercera fecha del Campeonato Nacional Argentino de la especialidad y en dos semanas más estará presente en el Rally Grecia, sexta fecha del Mundial de Rally.

Nico, aquí en el Perú nos sentimos orgullosos de tu participación y hacemos fuerza porque sigas cosechando más éxitos internacionales.

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ACP. El doblete de Lucho Mendoza

Empezó la presente temporada con el pie derecho y continúa avanzando sin mucho ruido, LUIS MENDOZA FRANCO se ha llevado el PREMIO PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA 2013, en el grupo Camionetas; pese a que el asfalto no es la superficie preferida de estos vehículos, un trío de tripulaciones dijo presente al cierre de las inscripciones.

Lucho Mendoza es un piloto aguerrido y perseverante, nunca baja los brazos, ni en los peores momentos (los fierros siempre te entregan ingratas sorpresas), él siempre va al frente; aún cuando la categoría se quedó con sólo dos participantes, porque José Tudela desertó camino a la largada y el grupo sólo repartiría el 50% del puntaje, Mendoza y Armando Sugobono, dijeron: ADELANTE.

La segunda victoria de Mendoza en nuestro Campeonato de Rally no fue fácil, ya que subiendo hacia Huaytará volvió aparecer el “fantasma” de la electrónica, el motor de la Toyota FJ Crusier empezó a apagarse, pese a haberse revisado todo el sistema, cada cierto tiempo aparece este defecto; entonces, había que resolver el caso sobre la marcha, la experiencia de Mendoza le dicto ir “peinando” hasta la bandera a cuadros y sumar la segunda victoria del año.

La segunda posición fue para la dupla de Henry Inga y su esposa Pilar Arias, quienes pese a tener seguro el segundo casillero del podio, nunca se fueron de paseo, igual exigieron a la Toyota Land Crusier, una magnifica experiencia sobre el asfalto, además del segundo podio del año.

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PILOTOS. Nicolás Fuchs primero en el Mundial de Argentina

Córdoba, Argentina.- El piloto nacional Nicolás Fuchs, embajador de la marca PETROPERÚ, y su navegante argentino Fernando Mussano culminaron hoy de gran forma la cuarta y última etapa del Rally Argentina, válida por la 5ta. fecha del Campeonato Mundial de Rally 2013 (WRC 2). Al término de los 14 especiales de la competencia, nuestro piloto ha registrado un tiempo de 5:21:34 segundos y con ello se ha adjudicado el 1er. lugar del Grupo de Producción en el Rally Argentina (PWRC). Gran victoria del equipo nacional en tierras argentinas donde además ha conseguido el 2do. lugar del WRC 2 y mantiene su liderato (PWRC) con 93 puntos.

“Es una victoria que buscamos hace mucho tiempo aquí y lo hemos conseguido. El año pasado casi lo logramos, pero no se nos dio. Me siento muy feliz por todo este momento que estamos pasando. Este triunfo es de todo mi equipo, las personas que desde un inicio me ayudaron y apoyaron. Gracias a todos”, afirmó Nicolás. Con esta consagración en Argentina, Nicolás suma su cuarta victoria en el Campeonato Mundial de Rally tras sus triunfos en los rallies de Italia (2012), México (2013) y Portugal (2013) y con ello se convierte en el piloto peruano con más victorias en el Mundial de Rally. Asimismo, es el primero en alcanzar tres victorias consecutivas en este certamen. Excelente trabajo de nuestro piloto en Córdoba quien ha obtenido su tercera victoria en las cuatro participaciones que ha tenido en la presente temporada del Mundial.

“Los tramos fueron muy duros y complicados, pero la experiencia de años anteriores me ayudaron a afrontarlo. Ahora tenemos que seguir pensando en lo que viene y lograr a fin de año el objetivo final que es el título. Este triunfo es para todos los peruanos”, declaró el piloto del PETROPERÚ World Rally Team. El Rally Argentina finalizó hoy con los primes Mina Clavero – Giulio Cesare (22.64 Km.) y El Cóndor – Copina (16.32 Km.), los mismos que se disputaron en dos oportunidades cada uno. La próxima fecha del WRC se llevará a cabo con el Rally Grecia del 31 de mayo al 2 de junio.

El podio del Grupo de Producción en el Rally Argentina lo completaron Marcos Ligato (2do. con 5:31:39 segundos) y Juan Carlos Alonso (3ro. con 5:37:49.8 segundos).

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FRT Rally

WRC. Al-Kuwari gana en el WRC 2 en Argentina

Abdulaziz Al-Kuwari se sobrepuso a un problema de última hora para conseguir una contundente victoria con su Ford Fiesta RRC en la categoría del WRC 2 del Rallye de Argentina.

El qatarí, que se situó líder en el TC2, comenzó la última jornada de competición con una cómoda renta de 10 minutos y 30.7 segundos sobre el Mitsubishi Lancer Grupo N de Nicolás Fuchs.

Tras ganar los tres primeros tramos del sábado, Al-Kuwari y su copiloto, el irlandés Killian Duffy, aumentaron su ventaja hasta los 13 minutos y 19.6 segundos antes del último tramo.

Pero el Fiesta empezó a reaccionar de forma diferente, y lo que era un simple pinchazo hizo pensar a Al-Kuwari que era un problema con el diferencial.

A pesar de ello, el qatarí se lo tomó con calma en la segunda pasada por el tramo de El Cóndor, donde el scratch se lo adjudicó Fuchs.

“Estoy muy contento,” dijo Al-Kuwari, aliviado. “Es nuestra segunda victoria del año en la categoría WRC 2, y ahora estamos líderes del campeonato de pilotos, equipos y copilotos. Estoy deseando de que llegue la próxima cita en Grecia.”

El peruano Fuchs superó a Al-Kuwari en el último tramo para redondear su fin de semana con un scratch. “Ha sido un fin de semana genial. Vinimos aquí pensando en la victoria y hemos conseguido el máximo de puntos dentro de nuestra categoría,” dijo Fuchs, líder de la Copa de Producción del WRC 2 por 33 puntos.

El argentino Marcos Ligato fue tercero con un Subaru Impreza WRX, a más de 10 minutos de distancia de Fuchs después de que la suspensión le obligase a abandonar el jueves.

Juan Carlos Alonso finalizó segundo con un Mitsubishi, seis minutos más atrás. Yuriy Protasov abandonó la carrera el viernes pero acabó cerrando el top cinco.

Ricardo Triviño terminó sexto y fue el único participante restante que pudo alcanzar la meta, ya que Armin Kremer tuvo que abandonar al final del tramo doce con la suspensión rota.

Haz clic aquí para consultar las clasificaciones de la categoría del WRC 2.

Cortesía: WRC

ACP Celestino Garrido sigue imparable

A Tino Garrido nadie lo detiene, este 01 de mayo se ha anotado su segunda victoria de la temporada, gran resultado que lo coloca como un firme candidato al título ACP 2013, ya que con estos puntos conseguidos se coloca en la cima del ranking de nuestro torneo.

Celestino Garrido y su copiloto Alberto Azcurra salieron decididos a no dar ventaja a nadie, sabía que el ex futbolista argentino Gustavo Vílchez era muy peligroso, ambos tomaron distancia desde el banderazo inicial; Garrido empezó empleó un rush impresionante, porque tenía que parar a reabastecerse de combustible, mientras que Vílchez caminaba más prudente, producto de un defecto con los frenos de su coche.

Al final Garrido consiguió su segunda victoria en el Premio Presidente de la República, la primera fue junto a Felipe Mesa, en el 90 en coches Tubulares, pero la de este año fue especial, no solo porque lo hacía en Coches de Turismo, sino porque acaba de encadenar dos triunfos históricos: Caminos del Inca 2012 y Presidente de la República 2013.

Según Vílchez no había planificado irse de un solo “round” hasta Ayacucho, sino que además de los problemas de frenos, también apareció un defecto con la computadora del coche, lo que impedía correr con las RPM planificadas, eso produjo un menor consumo; también hay que destacar la tercera posición de José Zárate, quien sorprendió a los ayacuchanos Joel Anaya Marcial Capelleti, Edgar Rafael, Víctor García y Wilder Manyavilca.

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PILOTOS. Nicolás Fuchs es el nuevo líder del Grupo del Producción en el Rally Argentina

Córdoba, Argentina.- El piloto nacional Nicolás Fuchs, embajador de la marca PETROPERÚ, y su navegante argentino Fernando Mussano culminaron hoy con éxito la tercera etapa del Rally Argentina, válida por la 5ta. fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC 2). Al término de los 10 especiales disputados hasta hoy, nuestros pilotos han hecho un tiempo de 4:08:50.1 segundos y con ello se ubican en el 1er. lugar del Grupo de Producción de la competencia, resultado que los posiciona como los nuevos líderes de la categoría a falta de una sola etapa para culminar el rally. Gran trabajo de Nicolás quien mañana buscará un nuevo triunfo en esta temporada.

“Hoy hemos hecho una muy buena carrera. Tenemos una buena ventaja, pero no estamos confiados. Cuando termine mañana el último prime recién podremos decir que hemos ganado. Los especiales de mañana son difíciles, ya los conozco y tenemos que estar concentrados. Vamos a tener cuidado pensando en conseguir la victoria”, declaró Nicolás. Los pilotos recorrieron hoy los especiales Santa Rosa – Villa del Dique (40.69 Km.) y Amboy – Yacanto (39.16 Km.) en dos oportunidades cada uno para luego finalizar con el Súper Especial (6.04 Km.) en el Parque Temático de Villa Carlos Paz.

“Nuestro Mitsubishi Lancer EVO IX está muy bien. El equipo está muy unido y les agradezco a todos. A mis mecánicos, a Fernando y a todos los que nos están apoyando. El trabajo ha sido genial hasta el momento y ojalá mañana podamos llevarle el triunfo al Perú”, sostuvo el piloto del PETROPERÚ World Rally Team. Luego de 3 etapas culminadas, el Rally Argentina finalizará mañana con su último día de carrera. Los primes Mina Clavero – Giulio Cesare (22.64 Km.) y El Cóndor – Copina (16.32 Km.), que se disputarán en dos ocasiones cada uno, definirán al ganador del certamen. El equipo peruano está listo para ir por lo más alto del podio.

Nicolás Fuchs agradece a PETROPERÚ, Herbalife, Mitsubishi Motors, Powerade, Baterías Etna, Marca Perú, llantas Dmack, Embragues Benvenuto y Wurth por el gran apoyo brindado.

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FRT Rally

WRC. Resumen viernes WRC 2: Al-Kuwari sin presión

Después de la segunda jornada de competición, Abdulaziz Al-Kuwari sigue al frente de la general del WRC 2 en el Rallye de Argentina.

El qatarí, que pilota un Ford Fiesta RRC, fue el más rápido en todos los tramos del viernes menos en uno y aumentó su ventaja hasta los 10 minutos y 30.7 segundos.

Con una gran renta sobre el resto de pilotos, el mayor reto de Al-Kuwari y su copiloto irlandés, Killian Duffy fue evitar los problemas que sufrieron muchos de sus rivales del WRC 2.

“Tenemos una buena ventaja por lo que no tuvimos la necesidad de atacar, en cambio, tuvimos que mantener la concentración”, dijo Al-Kuwari. “En las segundas pasadas por los tramos, la superficie estaba un poco áspera en comparación con la primera pasada. Ahora solo tenemos que llegar a la meta. No tenemos que demostrar nada más”.

El piloto peruano Nicolás Fuchs era segundo, pero se vio obligado a abandonar cuando rompió la suspensión de su Mitsubishi Lancer. “Traté de ir rápido hoy, pero fue muy difícil. Mañana nos lo tomaremos con calma”, añadió.

Fuchs recuperaba su posición después de los prematuros abandonos de Yuriy Protasov y Ricardo Triviño, que se retiraban en el primer tramo de la jornada. Protasov se vio afectado por un problema eléctrico en el acelerador de su Subaru Impreza, mientras que, en el caso de Triviño, fue la rotura del diferencial de su Mitsubishi lo que le dejó fuera de combate.

El argentino Marcos Ligato marcha tercero, a 10 minutos y 23.6 segundos de Fuchs, contraatacando después de la avería en la suspensión que le obligó a abandonar en la primera especial del jueves.

“Ayer estaba tan decepcionado que no tenía muchas ganas de continuar, pero mi familia me dijo que debía hacerlo,” señaló. “Debo intentar conseguir tantos puntos como me sea posible, así que hoy hemos atacado a fondo.”

Juan Carlos Alonso ocupa el cuarto lugar con un Mitsubishi Lancer, a más de cinco minutos de Ligato.

Armin Kremer marcha quinto, ocho minutos más atrás. El alemán ha rodado tercero hasta la segunda pasada por el tramo Amboy – Yacanto, donde ha acumulado un retraso de más de 20 minutos a causa de una avería en la dirección de su Subaru Impreza.

Cortesía: WRC