viernes 31 de julio de 2009

PILOTOS. Brandes vs. Ferreyros: Round por Round

Lo que nos dejó el rally Sudamericano de Huancayo

La brillante actuación de nuestro piloto Alvaro Brandes en el Rally Sudamericanos “Codasur”, disputado el último fin de semana en las localidades de Jauja y Concepción que le permitieran superar a Ramón Ferreyros en 4 Especiales así como en el Súper Prime final en apasionantes “mano a mano” ha motivado diversos comentarios entre los aficionados y periodistas por lo que nos permitimos extraer, de los Resultados Oficiales, aquellos en los que Alvaro le ganara a Ramón.


Resaltamos y agradecemos las elogiosas palabras vertidas por el navegante (copiloto) argentino de Ramón Ferreyros, José María Rodríguez al declarar a la prensa nacional e internacional que: “para fines de competencia, hoy vimos a Brandes como lo vemos a Pozzo en Chile”. (Pozzo, piloto argentino, ex campeon mundial de la N-4 fue en los dos últimos años el gran rival de Ramón Ferreyros en la Categoría N-3 del Rally Móbil de Chile).

Por su parte, Alvaro con su acostumbrada tranquilidad, comentaba que en los primeros especiales se había dado el gusto de competir de igual a igual con Ferreyros pero luego decidió bajar el tremendo ritmo de la carrera ya que debía cuidar el KIA a fin de puntuar al final de la carrera con el mayor puntaje posible y preservar la primera posición que lleva en el Campeonato Nacional de Rally.

Alvaro, al referirse a su navegante señalaba que: “Gianpier es sin duda alguna uno de los mejores que tiene el Perú. En esta oportunidad le fue posible acompañarme ya que su piloto habitual, Tito Pardo, no pudo participar en esta fecha clásica y esperada de nuestro calendario anual. Me cabe la satisfacción de recordar que fui yo el que lo inició en este deporte ya que debutó conmigo. Le agradezco su gran trabajo en Huancayo”.

Alvaro compite a bordo de un auto KIA CERATO 2007 totalmente estándar. Cabe resaltar que el KIA aún no está equipado con la indispensable computadora abierta, hecho que lo pone en desventaja electrónica en comparación con sus rivales de la categoría.

Pero, los amigos de Alvaro comentan divertidos que si bien el KIA no tiene computadora, ésta si se encuentra instalada, pero en su cerebro ya que es impresionante la forma como maneja las carreras sin dejarse llevar por la emoción.

Finalizada la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally y a falta de solamente dos, (Arequipa en agosto y Norte Chico en noviembre) Alvaro Brandes va liderando la N-3, con 67 puntos, en la segunda ubicación se encuentra Gino Valerga con 54, tercero Alfredo Lira con 49 y cuarto Raúl Velit con 41.


Departamento de Prensa
ProRally

CADH. Huánuco está de moda - 3ra. Fecha del Campeonato de Rally FEPAD ZONAL CENTRO

La muy noble y leal ciudad de Caballeros de León de Huánuco, espera con gran expectativa la 3ra Fecha del Campeonato de Rally FEPAD Zonal Centro, Los anfitriones, el Club de Automóviles Deportivos de Huánuco CADH Club base de la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo – FEPAD, vienen ultimado los detalles en cuanto a la preparación de la ruta y las coordinaciones con las autoridades de la región para garantizar todo el operativo de seguridad, control de tiempos, y el cumplimiento del programa aprobado por la FEPAD.

Como se sabe el Campeonato de la Zona central congrega al Automóvil Club Huancayo, Club de Automóviles Deportivo de Huánuco, y a pilotos participantes de la capital, Cerro de Pasco, Ayacucho quienes fecha a fecha vienen participando en un campeonato que se hace cada vez más sólido y que como proyecto de desarrollo del automovilismo en la región central se ven los resultados positivos.

Huánuco, situado a unos 410 kilómetros de la capital peruana y a 360 kilómetros de Huancayo situado en la parte nor-central del país, con territorios de sierra y de selva de la vertiente oriental de la Cordillera de los Andes. Fundada el 15 de Agosto de 1539.

De clima Templado y seco en la parte andina y cálido en la zona montañosa. La temperatura promedio es de 21ºC en sus valles.

Tiene atractivos típicos de la sierra y de la selva, mas su ciudad capital está en un acogedor valle interandino. Destacan su Plaza de Armas, la Catedral y las hermosas iglesias de San Francisco, Cristo Rey y San Sebastián,. Huánuco Viejo es una visita obligada para el turista, por sus monumentos arqueológicos de gran interés.

Características del Rally

Sábado 08 de Agosto
Distancia de pruebas especiales: 50.10 Km.
Distancia de enlaces: 58.70 Km.
Total: 108.80 Km.
Pruebas Especiales: 6
Tipo de superficie: Tierra

Cronograma de Rally:

Día Sábado 08 de Agosto.
08:45 Hrs. Inicio del Rally CH0 – Club “Lawn Tennis”
09:05 Hrs. LPE 1 – Aeropuerto / Puente Taruca
09:23 Hrs. LPE 2 – Cascay / Puente Churubamba
09:49 Hrs. Parque de Asistencia – Club “Lawn Tennis”
10:49 Hrs. LPE 3 – Aeropuerto / Puente Taruca
11:07 Hrs. LPE 4 – Cascay / Puente Churubamba
11:35 Hrs. LPE 5 – La Esperanza / Paucar
11:51 Hrs. Ingreso a Reagrupamiento – Puente Piedra (Paucar)
12:40 Hrs. LPE 6 – Paucar / La Esperanza
13:05 Hrs. Ingreso a Parque Cerrado – Plaza de Armas de Huánuco
14:00 Hrs. Premiación Frontis Municipalidad de Huánuco

Al cierre de esta nota han registrado su inscripción extra oficialmente 25 pilotos, las Inscripciones se cierran el dia miércoles 05 de Agosto a las 23.59 Hrs.


Departamento de Prensa
Club de Automóvil Deportivo Huánuco

jueves 30 de julio de 2009

ACP. Un Caminos en honor a Nicky


Más conocido como El Colorao Nicky Alzamora, nace en Miraflores el 11 de noviembre de 1930. Realiza sus estudios escolares en el colegio La Recoleta y a los 16 años su afición por los fierros lo lleva a conseguir una partida de nacimiento con 18 años, para con la autorización materna, obtener su licencia de conducir y con el carro de su madre, un Ford sedán 1946 chivatear por los callejones de Surco con sus grandes amigos Eduardo “Chachi” Dibós, Jaime Oneto, Raúl Cilloniz, Pepe Montes y Julio Martineti entre otros.

En 1949, cuando tenía 19 años, ingresa al Automóvil Club Peruano (ACP) a codearse con los pilotos y dirigentes de entonces, forma una Junta Reorganizadora del Club que presidía Don Pedro de Las Casas y es nombrado secretario. Desde entonces hasta su muerte en noviembre de 2008, ha estado siempre ligado al ACP, ya sea como piloto o como dirigente.

Nicky debuta como piloto en 1950 corriendo en el circuito “Las Cuatro Avenidas” en el auto que se “roba” de su padre, de color guinda, lo pinta de plateado, lo corre y pese a una parada llegó 4to. entre 17 competidores. Lo anecdótico de esta participación se da en la parada para reparar su auto ya que al quitarse la camisa, dejó ver su piel rojiza recibiendo el apodo del “Diablo Calato” y el padre quien escuchaba la radio junto a su hermano Carlos, le preguntaba: ¿quién será ese “Diablo Calato?”, pues el mismo que al terminar la carrera lavó la pintura y devolvió el auto indemne.

Participó sin suerte en pruebas de carretera como la Lima-Nazca-Cusco-Arequipa-Lima, en la Frontera a Frontera entre Tumbes y Tacna, Ilo-Puno-Tacna y en circuitos como el de Atocongo, Terminal Terrestre y las 6 Horas Peruanas.

Alzamora ha participado en las directivas del Automóvil Club Peruano con Eduardo Dibós Chappuis de 1957 a 1960, de 1965 a 1969 y 1971 y con Ricardo Flores Chipoco en sus últimos diez años de gestión, colaborando siempre con la comisión de carreras. En 1965 fue el creador de la ruta de Los Caminos del Inca y con sus enormes bigotes colorados se ganó el cariño y respeto de autoridades, pilotos, prensa y afición.

Uno de los momentos difíciles que le tocó vivir fue en el año 1971 cuando sobrevolando la ruta de competencia en una avioneta, se cayó frente a Pasamayo en donde murió el piloto y el logró salvarse nadando a tierra.

Este año la XXIX Edición del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca 2009 se corre en homenaje al gran Nicky, en donde sus cenizas serán esparcidas por la bajada de Ocros tal cual fue su voluntad.

Este año también, sus hijos Jaime Rey y Nicky Alzamora Jr. formaran parte de la organización como Director y Comisario de la Prueba, respectivamente, en honor al padre que tanto dio por que esta carrera sea la mas querida entre los aficionados y la mas codiciada entre los pilotos del automovilismo peruano.


Departamento de Prensa
Rally Caminos del Inca

CODASUR. Resultados del Campeonato de Rally 2009

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Campeonato de Pilotos - N4

Campeonato de Navegantes - N4

Campeonato de Navegantes - N2

Campeonato de Pilotos - Absoluto


Campeonato de Navegantes - Absoluto


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Codasur

lunes 27 de julio de 2009

ACA. Se viene con todo. . . El “Premio Ciudad Arequipa”

Para beneplácito de la fanaticada arequipeña, todo va quedando listo para la 5ta Fecha del Campeonato Nacional del Rally Claro “Premio Ciudad Arequipa”, el mismo que se desarrollará sobre una superficie de TIERRA dividido en dos Etapas y más de diez Especiales de pura adrenalina. A pesar de algunos comentarios por demás antojadizos; el Automóvil Club Arequipa ha ido acumulando un bagaje de experiencia que le permite con sustento y fundamento sacar adelante una Prueba de esta envergadura y bajo el nuevo formato que rige a nivel mundial.

Si bien es cierto que ya son 47 años para algunos de lo mismo, este año la Prueba madre del deporte automotor en Arequipa cobra especial importancia ya que estaremos en los ojos no solo de nuestra respetable Federación, sino; de observadores que vendrán del extranjero con el fin de ver la capacidad organizativa del ACA y así poder incorporar a esta nuestra Región a grandes eventos Internacionales. Por primera vez y después de muchos años nuestro Club ha logrado unificar criterios y lograr alianzas importantes con instituciones como: Gobierno Regional de Arequipa, Municipalidades Distritales y empresas privadas que están colaborando con su granito de arena con el único fin de lograr grandes beneficios a favor de la población mistiana. Cabe destacar que esta Prueba es válida no solo por el Campeonato Nacional de Rally si no también por el Campeonato Regional de Rally ACA 2009 y por Campeonato Zonal Sur FEPAD 2009.

Estamos seguros que el Premio Ciudad Arequipa será todo un éxito debido al arduo trabajo que vienen efectuando las distintas comisiones de trabajo y así los arequipeños se sientan orgullosos de saber que tenemos el mejor desarrollo organizativo a nivel nacional. El proceso de inscripciones ya se viene realizando con inusitado éxito, para lo cual los interesados deben ingresar a la Web oficial del Club: http://www.automovilclubarequipa.com/, linkear en Inscripciones Online, llenar la ficha correspondiente y enviarla, todo esto acompañado del depósito correspondiente al número de cuenta que figura en la ficha (S/.1200.00 Nuevos Soles).

A prepararse se dijo, ya que nuestros corazones laten de ansiedad por ver en acción a los protagonistas, es decir a los bravos de la ruta. COMENZÓ LA CUENTA REGRESIVA PARA LA HORA DE LA GRAN VERDAD.


Departamento de Prensa
Automóvil Club Arequipa

ACA. Rally Premio Ciudad de Arequipa – Programa

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Automóvil Club Arequipa

CADH. Rally Caballeros de León de Huánuco - Afiche

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Club de Automóvil Deportivo Huánuco

sábado 25 de julio de 2009

ACP. Denis Olivet quiere mas Caminos

El piloto francés Denis Olivet regresará al Perú a fines de setiembre para su segunda participación en el famoso Rally Caminos del Inca, donde compitió en el 2008 y terminó tercero en la categoría N3 a bordo de un Toyota Corolla.

Olivet recibirá la supervisión mecánica de nuevo del famoso y experimentado piloto Paolo Zani, uno de los protagonistas principales del Campeonato Nacional de Rally Claro-FEPAD 2009 en la categoría Turismo Superior.

“Estoy muy contento de regresar al Perú para esta competencia que tanto buenos recuerdos me da,” dijo Olivet. “Hicimos todo lo posible por recaudar el presupuesto para este año y ahora puedo decir que estaremos regresando en esta edición para tratar de mejorar nuestro resultado del 2008.”

“El servicio que nos dio Zani fue excelente y eso también nos dio la confianza de regresar sabiendo que tenemos a unos de los mejores equipos respaldándonos.”

Denis estará llegando a Lima una semana antes de la competencia para realizar el reconocimiento de la ruta tal como lo hizo en la edición anterior junto a su copiloto Andreas Fernández.

Este año el Rally Caminos del Inca (24 setiembre – 04 octubre) presenta algunos cambios en la ruta pero que no intimidan al francés que lleva ya 2,700 kilómetros de experiencia en los caminos del Perú.

“Sé que van a ver algunos pequeños cambios pero eso es parte del desafío de esta interesante prueba. Estoy contando los días para llegar a Lima no sólo por la carrera sino también por la gente tan solidaria y los paisajes tan espectaculares que ofrece el país.”


Departamento de Prensa
Rally Caminos del Inca

viernes 24 de julio de 2009

PILOTOS. Tras el podio del Rally Claro Región Junín 2009, el objetivo de retener el título, sigue intacto.


Juan Abuid fue tercero en Huancayo, después de sufrir problemas mecánicos en la etapa final.

Con este resultado, Juano mantiene su segundo lugar en el Campeonato Nacional.

Después de su espectacular triunfo en la primera etapa, Juan Abuid Fernández empezó ampliando su ventaja en la segunda jornada, hasta que aparecieron los inconvenientes mecánicos que lo fueron atrasando, hasta caer al tercer lugar; el primer percance, fue un bajón de llanta en el segundo especial, luego, la caja de cambios en el quinto tramo, cuando Juano recuperaba el tiempo perdido y finalmente el embrague le jugaba una mala pasada en el Súper Prime final, acabándolo de marginar de llevarse una victoria que parecía cantada en el grupo N4 Light.

Pese a estos inconvenientes mecánicos, Juan Abuid no pierde su costumbre de subir al podium, pues en el Valle del Mantaro ha sumado su cuarto pedestal consecutivo de la presente temporada y el décimo de las once carreras que ha competido en el grupo N4 Light, categoría en la que participa desde el año pasado; como dato adicional, hay que recordar que desde el 25 de mayo del año pasado, con motivo de su triunfo en el Rally Pre Sudamericano, Abuid no se baja del podium, es decir, que lleva más de 400 días habitando en el estrado que reconoce a los mejores de cada prueba. En estas dos temporadas, Abuid Fernández, ha conseguido 6 triunfos, 2 segundos lugares y 2 terceros, abandonando en una sola oportunidad.

El Rally Internacional Claro Región Junín 2009, fue ganado por el huancaíno Carlos Castro, seguido de Luis Alayza Freundt y Juan Abuid Fernández; tras este resultado, el torneo nacional, lo sigue liderando Alayza con 82 puntos, escoltado por Juano Abuid que posee 76 unidades y Carlos Castro con 64.

“Es una verdadera pena, lo que nos pasó en la segunda etapa del Rally Codasur, cuando ampliábamos nuestra ventaja, el coche nos falló sucesivamente, pero hay que acepar que así son los fierros, a veces te fallan en el momento menos pensado”.

“Pese a todo, el tercer lugar no es malo, porque nos mantiene con vida en el nacional y sobre todo que nuestro objetivo de retener el titulo está intacto, pues aún faltan 50 puntos por disputarse y estamos a sólo seis de nuestro compañero Luchito Alayza, quien es líder de la categoría, es decir, aún nada está dicho”.

“Pero lo más bonito de todo esto, es que nuestro equipo, el Arona Sport, se mantiene al tope de la tabla general con el 1 - 2 del grupo y a falta de dos fechas para terminar el torneo, la definición del campeonato está más emocionante que nunca” señaló Juan Abuid Fernández, campeón vigente del grupo N4 Light, que ya se alista para el rally Ciudad de Arequipa que se corre entre el 22 y 23 de agosto próximo.


Abuid Rally
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CADH. Rally Caballeros de León de Huánuco – Programa General

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Club de Automóvil Deportivo Huánuco

jueves 23 de julio de 2009

PILOTOS. ¡Hasta los fierros se rompen!


Nelson Gómez y Paola Gervasi, siguen segundos en el Campeonato Nacional de Rally.

Si! hasta los fierros se rompen, y con una ayudita contra un cerro pudimos confirmarlo.

En el tercer especial en una curva cerrada el auto perdió tracción y rompimos a la mitad el puente posterior del auto, aun así pudimos seguir corriendo hasta llegar al parque de asistencia, pero nos fue imposible reparar ese día.

Con este nuevo sistema de carrera, nos reenganchamos para el día siguiente, donde pudimos terminar el rally obteniendo los puntos suficientes para mantenernos segundos en el campeonato.

Nos sentimos satisfechos con el resultado, aunque no entendemos por que nos hicieron partir el Domingo casi al último, donde pilotos menos experimentados que nosotros nos taparon durante todo un especial haciendo perder más de 4 minutos en la carrera.

No queremos dejar de agradecer a las marcas que siempre nos apoyan como: HEINZ, AWSAY, VOODOO y LAMA Competition.

La quinta fecha del Nacional de Rally nos llevará a Arequipa el 22 y 23 de Agosto, donde nuestros pilotos seguirán a fondo para obtener un lugar en el podio de la S1600N.



Departamento de Prensa
NG Racing

miércoles 22 de julio de 2009

PILOTOS. Bradley se retira en la primera etapa del Codasur


Susan Bradley, hija del siete veces ganador del Rally Caminos del Inca, Henry Bradley, se retiró del Rally Región Junín, cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally Claro-FEPAD 2009, en la primera etapa de la competencia.

El Volkswagen Fox Súper 1600 de Susan tuvo problemas con la bomba hidráulica obligándola a abandonar durante el primer servicio de la competencia.

“Comenzamos bien el rally,” dijo Susan. “Pero a mitad del segundo especial de la primera etapa el timón se comenzó a poner durísimo y a vibrar, y los dos últimos especiales de la mañana no podía casi ni voltear el timón en las curvas cerradas y en las horquillas.”

“Después el tapón de la caja de cambios se salió y comenzó a perder liquido y también el pedal del acelerador se comenzó a pegar. Al llegar al servicio, los mecánicos de Arona Sport se dieron cuenta que la bomba hidráulica estaba completamente malograda adentro y no pudimos continuar por no tener el repuesto.”

“Una pena ya que el carro estaba muy bien cuando lo probamos en el Shakedown pero parece que la bomba ya estaba bien usada y no dio mas. Tal parece que Huancayo no me quiere mucho, abandonamos igual que en Jauja, después del primer servicio.”

La próxima fecha del nacional será el Rally Premio Ciudad Arequipa (22-23 agosto) donde Susan estará presente gracias al apoyo principal de Filtros LYS y PetroPeru.

“Tenemos un mes para prepararnos para Arequipa, fecha que inicialmente no iba a correr pero que gracias al apoyo de PetroPerú podré estar presente para ganar mas experiencia.”


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Bradley Competición

martes 21 de julio de 2009

PILOTOS. Orlandini consigue su segunda victoria del año en Huancayo


Raúl Orlandini Griswold, hijo del cinco veces ganador del Rally Caminos del Inca, Raúl Orlandini Dibós, logro su segunda victoria del año en el Campeonato Nacional de Rally Claro-FEPAD 2009, el fin de semana pasado en Huancayo.

Orlandini, junto a su copiloto Federico Valdez ganaron el Rally Región Junín a bordo de su Mitsubishi EVO IX por cuatro décimas de segundo sobre el piloto argentino Juan Marchetto en una final al estilo del Campeonato Mundial de Rally.

El piloto de 24 años de edad completó la primera etapa del evento en tercer lugar detrás de Marchetto pero logro superarlo durante el segundo día, dirigiéndose al último súper especial de la carrera, en segundo puesto detrás de Nicolás Fuchs. Pero, para suerte de Orlandini, el líder del rally no pudo arrancar su coche en la partida dentro del estadio de Concepción y se vio forzado a abandonar, cediéndole el puesto a Raúl quien logro mantener el liderazgo en un espectacular duelo con el argentino, frente a un estadio repleto de gente.

“Estoy muy contento por nuestro segundo triunfo del año,” dijo Orlandini. “Lo siento por Nicolás que venia ganando la carrera y que le pase esto justo en el último especial, pero, los fierros son así y yo también he pasado muchas veces por este tipo de situaciones.”

“Espero que esto sea una buena señal para mi, ya que en el 2006 me convertí en campeón nacional en la última fecha del nacional en Huancayo. Esto definitivamente nos acerca mas a la pelea por el campeonato y estaremos haciendo todo lo posible en las dos últimas fechas por ganar; como siempre digo: esto no se acaba hasta que se termina.”

Con este resultado, Orlandini va a la penúltima fecha del nacional en Arequipa (22-23 agosto) segundo en el campeonato.

Después del Rally Arequipa, el campeón nacional de rally del 2006 se estará preparando para la carrera mas popular y esperada del año, el clásico Rally Caminos del Inca, donde estará buscando su primera victoria en la categoría N4 y en la general.


Departamento de Prensa
Orlandini Racing

EQUIPOS. Arona Sport mantiene el 1-2 de la N4 Light


Los pilotos de Arona Sport, Luis Alayza y Juan Abuid, ocuparon la 2da y 3ra ubicación –respectivamente- de la categoría N4 Light en el Rally Región Junín 2009 y se consolidan en los primeros lugares del Campeonato Nacional de Rally.

Alayza empezó ganando el rally, seguido muy de cerca por Juano y con buena ventaja sobre el local Carlos Castro. Sin embargo, en el tercer especial, el joven piloto impactó una piedra que perjudicó la dirección de su Subaru Impreza. Lucho cayó a la tercera posición y el rally quedó servido para los otros dos pilotos. “Fue una reacción imprevista del carro. Supuestamente ya lo tenía listo para doblar la curva y el piso me jaló hacia fuera. Golpeé una piedra y se dobló un trapecio. Corrí todo un especial así y luego se rompió un palier.” dijo, y se repuso de inmediato para ganar el siguiente especial luego del parque de servicio.

Por su lado, Juan Abuid ganó el primer día con nueve segundos sobre Castro. “Me estoy exigiendo al máximo. Tengo a Castro atrás mío y no puedo levantar por nada” confesó Juano, sabiendo que al día siguiente debía luchar no sólo contra el local sino contra su compañero de equipo, quien iría por los puntos de la etapa. Sin embargo el segundo día de carrera la mala suerte le tocó. Si bien pudo dominar algunos especiales, Juano sufrió la pinchadura de una llanta, y luego unos problemas mecánicos lo dejaron fuera de la lucha. “La caja se ha quedado enganchada en 4ta, sólo espero acabar el Super Prime sin perder muchas posiciones.” Lamentablemente Juano no pudo completar el último giro y fue penalizado con tres minutos, por lo que Luis Alayza tomó su posición y aseguró su liderato en el grupo.

La carrera fue ganada por el piloto local Carlos Castro, mientras que Arona Sport una vez más volvió a subir a sus dos pilotos al podio.

De esta manera Alayza se mantiene como líder del campeonato con 82 puntos, a siete de Abuid y dieciocho sobre Castro. No obstante, tomando en cuenta los descartes, la puntuación se ajusta aún más. El equipo Arona Sport no pudo obtener su cuarta victoria consecutiva, pero el 2-3 en el rally resume una destacada participación de ambos pilotos en este duro rally, a pesar de los problemas.

La próxima fecha será el 22 de agosto en Arequipa. Luis Alayza y Juano Abuid irán con todo por la victoria y gracias al auspicio de Vivero Arona, Pilsen Callao, Claro, Cilube, Ferush, Lavagna, Ekono, Spy y EDRAM Support.




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Arona Sport

PILOTOS. Pestana segundo en la N2 del Codasur


El piloto de Claro, Sandro Pestana, completo la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally Claro-FEPAD 2009, el Rally Región Junín, segundo en la categoría N2, tres minutos, ocho segundos atrás de José Ostaicoechea.

Pestana completo la primera etapa del rally tercero en su clase, 50.3 segundos atrás del segundo lugar de Humberto Tijero al sufrir problemas electrónicos con su Toyota Auris.

Durante el segundo día, Pestana tuvo un ligero despiste, golpeando levemente el carro de Tijero quien también se había salido en el mismo sitio, pero Sandro pudo continuar. Sin embargo, Tijero volvió a salirse en el siguiente especial, retirándose de la carrera y cediéndole el puesto a Pestana.

“Perdimos mucho tiempo en el primer día cuando se nos andaba apagando el carro,” dijo Pestana. “Igual el carro era muy pesado para la altura pero no sufrimos mayores problemas considerando el estado en el que estaba la ruta, con los carros chicos como el nuestro, partiendo atrás de los grandes.”

“Una pena que Humberto haya abandonado. Pero con esto podemos anotar más puntos en el campeonato y mantener nuestro segundo lugar.”

El campeón reinante de la Turismo Superior se tomará unas vacaciones en Lima con su familia antes de regresar a Miami, Florida, donde reside y se queda hasta la próxima fecha del campeonato nacional en Arequipa.

“Después de un itinerario muy atareado estos últimos meses, especialmente después de mi participación en el Rally de las Naciones en México y el Codasur, dos semanas seguidas, me estaré tomando unos días de descanso con mi familia para relajarme y poder prepararme bien para las dos últimas carreras del año en Arequipa y Huacho,” añadió Pestana.

El Rally de Arequipa (22-23 agosto) será la quinta fecha del nacional, un evento normalmente de asfalto en años anteriores pero que esta vez se correrá en tierra y será organizado por el Automóvil Club de Arequipa.


Departamento de Prensa
Sandro Pestana

PILOTOS. Tijero abandona en el Rally Región Junín


Humberto Tijero y su copiloto Michael Espinoza se vieron forzados a retirarse del Rally Región Junín, cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally Claro-FEPAD 2009, después de un despiste en la segunda etapa de la carrera.

Tijero completó el primer día de competencia segundo en la categoría N2, un minuto 29.1 segundos atrás del líder de la clase José Ostaicoechea, y 50.3 segundos adelante de Sandro Pestana quien ocupaba el tercer lugar.

Durante la segunda etapa, Tijero sufrió un despiste en el primer tramo del día, logrando completar el especial. Pero, en el siguiente tramo de ‘Cepasc-Huaychulo’ se volvió a salir de la pista, esta vez impidiéndole continuar en la carrera.

“El primer día nos fue muy bien y mejoramos nuestro tiempo en la segunda pasada,” dijo Tijero. “Pero, en la segunda etapa nos salimos en una bajada con barro que tenia una derecha 90, estancándonos en una cuneta. Sandro que venia atrás también perdió un poco el control del carro y nos chocó en la esquina posterior derecha, rompiéndonos la llanta. Después vino José Camayo y nos golpeo también en el mismo sitio.”

“Logramos sacar el Toyota Auris de la cuneta y completar el especial pero después, a pocos kilómetros de la partida del especial 12 rompimos la corona y nos volvimos a salir, esta vez obligándonos a abandonar.”

Con este resultado Tijero sigue tercero en el campeonato de la N2, detrás del segundo lugar de Pestana y el primero de Ostaicoechea.

El próximo evento será el Rally Arequipa (22-23 agosto) donde Tijero estará buscando recuperar puntos y subir en la clasificación del campeonato; un evento organizado por el Automóvil Club de Arequipa.


Departamento de Prensa
Humberto Tijero

PILOTOS. “Seguimos sumando y en la pelea”


Pese a que sólo pudo sumar en la segunda etapa, el iqueño Francisco Barco ve positivo su balance general en el Rally Región Junín, cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally. La competencia, puntuable también para el certamen Sudamericano Codasur, se llevó a cabo este último fin de semana en las localidades de Concepción y Jauja.

“En este rally salimos de menos a más. Empezamos peleando los especiales con Fuchs, el argentino Marcheto y Orlandini. Terminamos el segundo tramo a sólo ocho segundos de la punta pero lamentablemente al partir en el tercero sentimos algunos problemas”, nos comenta Francisco mientras revisa su Mitsubishi Evo IX ya en Lima.

“Como sentíamos raro el auto nos vimos obligados a bajar el ritmo y ya terminando el cuarto especial tuvimos complicaciones con los pernos de la corona. Llegamos a nuestro servicio heridos y al no tener el tiempo necesario para reparar la falla, tomamos la decisión de abandonar la etapa para no comprometer más el auto y arreglarlo para el domingo”, agregó Barco.

Pesa a la deserción, el nuevo sistema de puntuación que rige el Campeonato Peruano de Rally 2009 permite a los pilotos sumar independientemente en cada etapa. Gracias a esta nueva reglamentación, Francisco logró sumar ocho puntos tras finalizar en la segunda posición el día domingo. Ahora, con sus 42 unidades en el acumulado anual, el Tri Campeón Regional mantiene sus opciones por el título en la actual temporada.


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FBarco Motorsports

PILOTOS. Tito Panizo debuta con podio en la Súper 1600 Nacional


Los actuales Campeones Nacionales del Grupo N2, el binomio Tito Panizo – Ronald Uribe, lograron el tercer lugar del Grupo Súper 1600 Nacional y han subido al podio del Rally Región Junín 2009, fecha válida por el Campeonato Sudamericano de Rally – CODASUR.

La dupla Panizo – Uribe registró un tiempo total de 2h 25m 12s 1d luego de 150 Km. de velocidad pura, divididos en 14 Pruebas Especiales y 4 Pruebas Súper Especiales con los que contó la competencia.

“Estamos contentos por haber debutado en la Súper 1600 de esta forma, un podio siempre cae bien y mejor aún en una contienda Sudamericana donde participé por quinta vez. El trabajo del equipo estuvo excelente. Tuvimos grandes problemas previos a la carrera. En el Shakedown, luego de pasar por el tradicional vado de Huaychulo, entró agua al auto y cruzó todo el sistema eléctrico. Se pensó que la computadora se había afectado pero se descartó, tratándose finalmente de un corto circuito que dañó el alternador y el relay; felizmente se pudo solucionar el problema a tiempo”, nos refiere Tito.

“La primera etapa fue muy dura para los autos de tracción simple. Sufrimos mucho en las trepadas por la falta de potencia y por lo escarbado del camino. Fuimos de menos a más, mejoramos nuestros tiempos en la segunda pasada por los especiales y obtuvimos el cuarto puesto en la categoría al final del día. El auto terminó entero”.

“La segunda etapa tuvo escenarios sin tantas rectas y donde se tenía que manejar más, nuestros tiempos fueron similares en ambas pasadas, terminado terceros en la etapa y en la general de la categoría. Ha sido la etapa más emocionante y bonita del rally con mucha gente en todos los especiales, especialmente en el tradicional y clásico Cepasc – Huaychulo. Terminar con el Súper Prime a estadio lleno fue reconfortante a tan larga carrera”.

“El resultado obtenido se lo dedicamos a los ejecutivos de OLVA COURIER, EL MUNDO DE LAS MALETAS, FRENOSA y REMIMEDICAL que confían en nosotros y nos permiten estar en el punto de partida, a mi copiloto Ronald Uribe por su excelente trabajo durante la carrera, a mi Jefe de Equipo Pedro Cáceres, a todos los muchachos de PC FACTORY y a nuestras familias por su apoyo incondicional. Un fuerte abrazo a toda la afición que nos sigue, los esperamos en una próxima oportunidad donde nos reúna este apasionante deporte. Una felicitación a Raúl Orlandini por el triunfo en la Clasificación General y a todos los ganadores de categoría”, nos menciona finalmente Tito.


Departamento de Prensa
TPF Rally Competición

domingo 19 de julio de 2009

PILOTOS. Evo X de Neto debuta con un segundo lugar en Rally Región Junín


El flamante Mitsubishi Evolution X de Ernesto Jochamowitz debutó logrando el segundo puesto de la categoría N4 correspondiente a la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally disputada en las localidades de Jauja y Concepción. Neto, quien además consiguió el quinto puesto en la tabla general del Rally Internacional Claro Región Junín, consideró positiva esta primera incursión con su nuevo auto.

“Ajustados con el tiempo no nos quedó más que usar la carrera para adaptarnos con el manejo e ir corrigiendo algunos detalles en el coche. Salvo un par de cosas consideramos que ha sido un buen comienzo. Vamos ahora a girar y girar para seguir poniendo al Evo X a punto y llegar a la próxima fecha con opciones a mejorar el tercer puesto de hoy”.

“En la etapa de ayer bajamos una llanta y perdimos mucho tiempo y lamentablemente hoy no sé qué pasaba con los frenos delanteros que no respondían con normalidad. Fuimos cautos y eso también no nos permitió avanzar más. Creo que pudimos haber luchado un tercer puesto en la general, pero como repito conforme y satisfecho con mi nuevo auto,” sentenció.

Raúl Orlandini se llevó la victoria tanto en el nacional como en la fecha de CODASUR, con lo que mantiene el liderazgo en el torneo peruano, mientras Jochamowitz fue segundo refiriéndonos a las clasificaciones de la N4 FEPAD. La próxima jornada de la temporada 2009 del Rally Claro se realizará sobre asfalto en Arequipa los días 22 y 23 de Agosto.


Departamento de Prensa
Neto Motorsport Team

PILOTOS. De vuelta al triunfo


A bordo de su Hyundai Coupe, Ramón Ferreyros ganó en el Rally de Huancayo

Ramón Ferreyros concluyó con un manejo demoledor sobre su Hyundai Coupe y se alzó con la victoria de la categoría N3 en el Rally de Huancayo. Ferreyros ganó todos los primes disputados en la segunda etapa y finalizó el Rally con una ventaja de 1 minuto, 41 segundos y 9 décimas sobre su más cercano perseguidor.

A pesar de la diferencia parcial que había conseguido en la etapa del sábado sobre Alvaro Brandes, Ramón no dejó de pisar a fondo el pedal de su Hyundai, y continuó ampliando la ventaja conforme avanzaba la competencia. El tiempo acumulado de Ferreyros fue de 2 horas, 7 minutos, 43 segundos y 9 décimas.

Luego de finalizada la competencia, Ramón Ferreyros manifestó: “Estamos muy contentos por haber ganado, sobre todo porque ha sido un rally muy duro para los autos, y la competencia ha sido bastante fuerte. Hemos hecho un gran trabajo junto al equipo Hyundai, que al final se ha visto recompensado con este triunfo”.

Durante toda la jornada Ramón recibió el aprecio y reconocimiento de la gente de Huancayo que entusiasmada se acercó a ver el Rally. “Me he sentido muy acogido por la gente, sin duda el Rally de Huancayo ha crecido mucho desde la última vez que corrí aquí en el 2005. Hay cada vez más fanáticos de Hyundai que quieren ver al “Tiburón Amarillo” y me siento muy contento por ello y por el crecimiento del deporte”, añadió Ferreyros.

La próxima prueba para Ramón será en la ciudad blanca, donde llevará a su Hyundai Coupe para disputar el Rally de Arequipa entre el 22 y 23 de agosto próximo.


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Ramón Ferreyros

PILOTOS. Brandes más líder que nunca

Alvaro consiguió sumar 19 puntos y se disparó en la clasificación general de la N3.

Tras dos etapas disputadas sobre uno de los terrenos más competitivos y complicados del Nacional, Alvaro Brandes ha logrado llevarse 19 valiosas unidades que lo han consolidado en el liderato de la categoría N3. Así tras pelearle durante la primera a etapa a Ramón Ferreyros, el domingo Alvaro ha atinado a manejar la ventaja conseguida y sumar más que sus rivales directos –Valerga, Velit y Lira-. “La mayor parte del esfuerzo la realizamos el sábado donde logramos sacar una diferencia de 58 segundos a Valerga. Por eso hoy domingo hemos atinado a manejar pensando en el campeonato”, confiesa Alvaro.

“Intentar pelearle a Ferreyros la general habría podido poner en riesgo nuestras posibilidades en el Campeonato. Además, Ramón no está puntuando para el Nacional así que enfrascarnos en pelear el liderato no nos aseguraba mucho. En lo personal me voy más que satisfecho porque hemos logrado pelearle a Ferreyros varios especiales, incluso ganarle cuatro, y siento que en otras circunstancias –con otras facilidades- podríamos medirnos mejor y sacar más enseñanzas”, ha admitido Brandes, quien ha logrado sumar un puntaje acumulado de 67 unidades lo que le ha servido para aumentar su ventaja de seis a 13 puntos.

Alvaro, quien corre gracias al apoyo de Cerveza Pilsen Callao, Kia Motors, Frenosa y Prodis, de esta manera ha dado un paso importantísimo en el camino para el bicampeonato Nacional de la categoría N3. “Aún falta mucho por correrse. Se viene Arequipa y luego la definición en Huacho. Si bien hemos avanzado mucho en busca de nuestro objetivo todo esto no servirá de nada si en las carreras venideras no estamos en el podio. Quiero agradecer a mi equipo mecánico que logró darle al Cerato toda la regularidad necesaria para destacar en una prueba tan exigente como esta. Además quiero darle un agradecimiento especial a Gianpier Giacchetti quien como navegante me dio total seguridad para obtener este importante resultado”, puntualizó Alvaro minutos después del podio de celebración.


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ProRally

PILOTOS. Laboriosa victoria de Zani en Turismo Superior


Paolo Zani gana su categoría en el Rally Internacional Claro Región Junín y ya es firme candidato al título de la categoría.

Una vez más el Toyota Corolla fue el principal aliado de Paolo Zani en el triunfo que obtuvo este fin de semana en el Rally Región Junín, cuarta fecha del campeonato nacional. La victoria de ‘Chubi’ llegó en buen momento, ya que pudo sumar veintitrés de los veinticinco puntos posibles por fecha, ubicándose ahora en la punta de las clasificaciones con 67 unidades.

Ian Sierlecki, quien venía adelante a pocos especiales del final de la prueba tuvo que abandonar, lo que colocó a Paolo en el liderazgo de su clase. Al final fue escoltado por Jorge Martínez, Liberto Rojas y Carolina Shimabukuro. Rojas es segundo en el campeonato también con 67 y Sierlecki tercero con 57. Entre estos tres pilotos se disputará el título de Turismo Superior en las dos últimas jornadas que se desarrollarán en Arequipa y Lima.

“Lamentamos mucho lo de Ian, pero así son las carreras. Por nuestra parte otra vez mi Corolla no me dio ningún problema y pasamos una competencia tranquila, sin contratiempos. Le dedicamos esta victoria a Toyota, Urrea, Brut, Bosch, Sonax y Banco Falabella y ahora no nos queda más que luchar por el título en las dos últimas del año. Además estaremos presentes como siempre en Caminos del Inca,” agregó.


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Paolo Zani

ACH. Rally Región Junín 2009 – Clasificación Final

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CODASUR

ACH. Rally Región Junín 2009 – Clasificación Etapa 2

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CODASUR

ACH. Rally Región Junín 2009 – Orden de Partida Etapa 2

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Automóvil Club Huancayo

ACH. Rally Región Junín 2009 – Itinerario Etapa 2

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Automóvil Club Huancayo

ACH. Rally Región Junín 2009 – Mapa Etapa 2

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Automóvil Club Huancayo

sábado 18 de julio de 2009

PILOTOS. Jochamowitz cierra el día ganando el último especial


Una jornada algo complicada tuvo Ernesto Jochamowitz durante el desarrollo de la primera etapa del Rally Claro Región Junín, cuarta fecha del campeonato nacional. Esta cita, que culmina mañana por los alrededores de Concepción, es también válida para el torneo CODASUR, aunque Neto no participa en él.


Es un día importante para Neto, ya que su flamante Mitsubishi Lancer Evolution X respondió durante el recorrido de sus primeros kilómetros como coche de carreras. Aunque recién hoy pudo sentarse atrás del volante y conducirlo en competencia, Jochamowitz se adaptó rápidamente. Cuando venía sexto en la clasificación general atrás del ecuatoriano Correa, este tuvo un serio despiste en el tercer tramo cronometrado.

“Paramos para ayudar a Juan Carlos y a Gabriel. Ellos están bien pero se llevaron un gran susto. Perdimos algo de tiempo, pero satisfechos por los primeros pasos del Evo X. Se nos iba algo de cola y lo iremos mejorando a medida que manejemos más. En el sexto prime bajamos una llanta y nos atrasamos bastante,” señaló.

Sin embargo, el último especial del día fue ganado por Neto. Al finalizar los diez especiales de hoy Nicolás Fuchs encabeza las posiciones con el tiempo de 53 minutos 49 segundos 7 décimas, escoltado por Raúl Orlandini a escasos 31 segundos del líder. Por el torneo peruano, Jochamowitz completa el podio de la N4 con 1 hora 00 minutos 00 segundos 6 décimas.

“Mañana continuaremos probando. El mejor tiempo que logramos al final nos da el ánimo para pisar más y mejorar un poco en la general donde vamos octavos,” sentenció.

El domingo se inicia el décimo primer especial a las 8.45 y la premiación se ha programado para las 15.30. Se recorrerán ocho primes y la distancia de ellos será 70.20 kilómetros.


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Neto Motorsport Team

PILOTOS. Marca el ritmo


Hyundai de Ferreyros es el más rápido en la primera etapa del Rally de Huancayo

Ramón Ferreyros impuso su categoría y se adueñó de la primera etapa de competencia del Rally de Huancayo. A bordo de su Hyundai Coupe, Ferreyros consiguió una ventaja de 41 segundos y 4 décimas sobre su más cercano perseguidor, perfilándose como el principal candidato en la categoría N3.

Desde el inicio fue un Rally muy disputado y Ramón tuvo como principal rival a Alvaro Brandes, quien iba a la cabeza en los tres primeros primes. No obstante, Ramón hizo gala de toda su pericia y experiencia a bordo del “Tiburón Amarillo”, ganando consecutivamente los siete especiales restantes con un tiempo total de 1 hora, 2 minutos, 10 segundos y 5 décimas.

“Ha sido una primera etapa muy dura para los autos, es un Rally muy trabado con muchas piedras y saltos. Sin embargo, el Hyundai se adaptó de manera perfecta a los caminos, y la suspensión del vehículo fue vital para conseguir esta ventaja inicial que nos permite ir más tranquilos para el día de mañana”, señaló Ramón Ferreyros.

Con respecto a la segunda etapa y las condiciones del Rally Ferreyros declaró: “El objetivo principal es ganar y mañana seguiré con fuerza para obtener la primera victoria del año en Perú. Tenemos mucha confianza por el ritmo de competencia que tuvimos hoy, esta ventaja nos permite cuidar más el “Hyundai” y no arriesgar demasiado, pero siempre con la mentalidad de obtener el primer lugar.

Mañana domingo se estarán corriendo los ocho primes restantes que cruzan los trazados de La Esperanza - Santa Rosa, Cepasc – Huaychulo, Ingenio – Quilcas y los Súper Especiales 3 y 4, los que sumarán los últimos 70,2Km restantes a este emocionante Rally de Huancayo.


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Ramón Ferreyros

PILOTOS. Brandes amplia su ventaja en el Campeonato

Alvaro terminó segundo la primera etapa del Sudamericano de Huancayo y amplió su ventaja a nueve unidades en la N3.

Pese a empezar el día con fiebre, preso de una gripe que no lo suelta desde el jueves, Alvaro ha sabido destacar en una carrera donde se ha dado el gusto de ganarle cuatro especiales al mundialista peruano Ramón Ferreyros y pelearle la punta en los primeros kilómetros de la jornada. Así, Brandes marcha segundo en la N3, a 41 segundos de Ferreyros, pero lo que es más importante es que ha terminado el sábado por encima de sus rivales directos del campeonato (Valerga y Velit) consolidando su liderato en la N3.

“Estamos muy satisfechos por lo conseguido. Hemos peleado con Ferreyros y hemos logrado ganarle cuatro especiales. Sin lugar a dudas esto refleja el ritmo impuesto y que nos ha servido para despegarnos de los rivales de la categoría. En la primera pasada, tras los cuatro especiales de la mañana, nos dimos cuenta que estábamos muy cerca de Ramón (a escasos 4 segundos y cuatro décimas) pero que en la medida que nos íbamos a enfrascar en una pelea con él, podíamos arriesgar más de la cuenta y perder la ventaja que teníamos sobre Valerga y Velit. Por ello decidimos ir un poco más precavidos y tener la cabeza puesta en el campeonato”, admitió Alvaro quien perdió el liderato de la carrera, en el cuarto prime, cuando en una curva se quedó sin freno de mano y el auto se sobró más de la cuenta.

“El Kia ha respondido de gran manera a las exigencias del día y ojo que no ha sido una ruta sencilla y por el contrario ha habido tramos en la segunda pasada donde el piso ha sido realmente una pesadilla. En este sentido el trabajo y apoyo de Gianpier Giacchetti (navegante que acompaña a Alvaro en esta fecha) ha sido vital para poder salir bien parados. La confianza que me ha dado en todo momento ha sido importantísima para saber dónde arriesgar y dónde no”, confiesa el piloto auspiciado por Cerveza Pilsen Callao, Kia Motors, Frenosa y Prodis.

Para la etapa de mañana, la última de la jornada, Alvaro espera mantener el ritmo y mantener a sus rivales directos lejos de los tiempos. “Hemos tenido un muy buen día pero no podemos descuidarnos con este sistema de puntuación. Mañana todos empezamos de cero y tenemos que seguir adelante con miras al Nacional. ¿Qué espero para el domingo? Mejorarme de una buena vez de esta gripe”, declaró minutos antes de dirigirse al hotel.


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ProRally

ACH. Rally Región Junín 2009 – Clasificación Etapa 1

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CODASUR

ACH. Rally Región Junín 2009 – Orden de Partida Etapa 1

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Automóvil Club Huancayo

ACH. Rally Región Junín 2009 – Itinerario Etapa 1

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Automóvil Club Huancayo

ACH. Rally Región Junín 2009 – Mapa Etapa 1

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Automóvil Club Huancayo

FEPAD. Espectacular Partida Simbólica


Rally Internacional Claro, 4ta Fecha de Campeonato Sudamericano conquista a toda la afición en Huancayo.

Espectacular partida simbólica desde la histórica plaza Huamanmarca de Huancayo, miles de personas se dieron cita para estar cerca de los protagonistas del Rally Internacional Claro compartiendo agradables momentos para el recuerdo de una fiesta internacional cuyo anfitrión es la ciudad incontrastable de Huancayo.

La jornada de la partida promocional en la calle real se inicio con la presentación de las tripulaciones ante el respetable desde la rampa de partida; luego escuchar la remecida del poder de los motores por toda la calle real, con la algarabía y el aplauso del público. El primer bólido en partir fue el Subaru Impreza del Argentino Raúl Martínez seguido del representante peruano en el Campeonato Codasur Nicolás Fuchs y su navegante Juan Pedro Cilloniz, inmediatamente paso por el arco de partida el coche 502 del Argentino Juan Marcheto.

Impresionante ovación recibió Ramón Ferreyros a su paso por la calle real recibiendo el calor y aplausos del público huancaino.

En total 53 tripulaciones partieron listos para la dura jornada del primer día de competencia, 7 autos en la N4, 9 en la N4L, 7 en la N3, 1 en la A6, 7 en la N2, en Turismo Superior 10 y en la Súper 1600 Nacional 12 bólidos.

Por medidas de seguridad, la organización decidió habilitar la vía paralela a la rampa de partida para seguir con la ceremonia protocolar de la partida simbólica.


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FEPAD