PILOTOS. Kike Espinoza, saborea triunfo

A bordo de su Seat León y acompañado de su amigo y copiloto Hugo Bernal, Enrique “Kike” Espinoza vuelve a saborear el triunfo en la 2da fecha del Rally Zonal Centro, denominado Rally Pichanaki “Por las Rutas del Café”, realizado en el Departamento de Junín, en la localidad de Pichanaki “Ciudad Luz de la Selva Central”, el día sábado 29 de mayo.

Después de haber luchado para conseguir un lugar en el podio en la primera fecha del Campeonato Nacional y en la del ACP, y no haber podido conseguir el éxito querido por problemas con su carro el popular “Kike” Espinoza, vuelve a reencontrarse con el triunfo tras haber ganado el campeonato Zonal del año pasado en la categoría N3.

Con el número 257 y dentro de su categoría N3, Espinoza lucho prime a prime para conseguir el triunfo anhelado; pasando por las localidades de Palmas, Pampa Camona, Ashaninkas y Bajo Kimiri de ida y de vuelta.

Integrando el Team GP Maquinarias y representando a Huánuco “Kike” Espinoza logró colocarse en la parte más alta del podido, el primer lugar de su categoría, con un tiempo estimado de 1 hora, 12 minutos, 39 segundos y 1 micra.

“Muy bonito el Rally y muy aparte la gente muy amable, con mucha expectativa; con respecto a los tramos pues el 3ero y 4to muy trabados; en la subida del tercer especial me di un trompo y el camino era muy estrecho, el carro quedo al filo del abismo pero llegamos y eso es lo bueno, obtuvimos el triunfo” manifestó Espinoza.

Se podrá apreciar el despliegue y mucha garra de “Kike” Espinoza en la 3era fecha organiza por la Federación Nacional de Automovilismo Deportivo (FEPAD), denominado “Rally Claro Nación Chanka”.


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GP Maquinarias Racing Team

PILOTOS. Anghela Espinoza repite triunfo

Como cuota femenina en la 2da fecha del Rally Zonal Centro realizado en la localidad de Pichanaki, Anghela Espinoza adhirió belleza, fuerza y mucha garra en la Rally denominado Rally Pichanaki “Por las Rutas del Café”.

Al bordo de su vehículo Seat Ibiza y representando a la localidad de Huánuco, con el número 437 Anghela logró mantenerse en el primer lugar de su categoría, repitiendo el triunfo de Huancayo, muy bien acompañada de su copiloto Manuel Marengo con quien ha logrado comunicarse muy bien; Espinoza logró mostrar toda la destreza y la calidad de manejo que la caracteriza por las rutas del departamento de Junín.

Con una buena asistencia mecánica a cargo del Team GP Maquinarias, Anghela se encontró muy bien respaldada por su equipo, logrando así obtener un buen puntaje dentro de su categoría – Turismo Superior – con 1 hora , 34 minutos 17 segundos y 6 micras.

Anghela corrió dos especiales entre las localidades de Palmas, Pampa Camona, Ashaninkas y Bajo Kimiri; de ida y vuelta por las mismas localidades.

“Han sido dos especiales muy largos, los dos últimos lo terminamos a ciegas porque no teníamos hoja de ruta; los tramos han estado muy bonitos, pero como te comento hemos corrido a ciegas”, acotó Anghela.

Anghela volverá a deleitar a sus seguidores en la 3ra fecha del Rally Zonal, que se ha denominado Rally Vicco “Por las Rutas de Simón Bolívar”, en el departamento de Cerro de Pasco.


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GP Maquinarias Racing Team

NACAM. Estado del Campeonato 2010

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Absoluto

Categoría - Pilotos

Categoría - Navegantes

Cortesía: FIA - NACAM Rally Championship

FEPAD. Espectacular: Barco Ganador de Punta a Punta

En una competencia que se prestó para imprimir grandes velocidades por la calidad del trazado que presentaron los organizadores de la 2da. Fecha del Campeonato de Rally FEPAD Zonal Centro denominado Rally Pichanaki “Por las Rutas con aroma a café”; el piloto de “Franca” Francisco Barco navegado por Erwin Canales ganó la competencia de punta a punta haciendo un tiempo de 0:59:58.7 para los 67.40 Km. De competencia.

“Estoy muy contento de haber venido a Pichanaki, la verdad agradecer la invitación del Alcalde de Pichanaki Zócimo Cárdenas, yo creo que este rally fácilmente se presta para hacer un nacional que tiene un suelo adecuado, un paisaje encantador, seguro que le gustaría a los pilotos que corren el nacional” finalmente agregó “he venido a manejar rápido, a divertirme por que Salí sin presión, pero el nivel de los pilotos de Huancayo está evolucionando y no podíamos confiarnos en algunos sectores imprimimos gran velocidad, agradezco a mis auspiciadores Franca, Sporade, Liquimoli; Papi Ricas que gracias a ellos estoy presente en este campeonato”

En la categoría N4L, Roberto Párraga fácilmente se impuso en su categoría cerca a Francisco Barco y quedando en segundo lugar en la clasificación general. Mientras que en la N2 el ayacuchano Elvis Aguilar sentó supremacía al ganar su categoría con 1:09:27.2. En la N3 el ganador “Kike Espinoza” mientras que en la Súper 1600 Nacional el Huancaíno “Pepe” Pataro se impuso cómodamente en su categoría con un tiempo de 1:10:07.6. En la TS la representante de Huánuco Anghela Espinoza subió al primer lugar del podio de ganadores.

La próxima fecha será el Rally Más alto del Mundo en Vicco, evento en el que también se pondrá premios en efectivo para los ganadores.


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FEPAD

ACH. Rally Pichanaki 2010 – Resultados Extraoficiales

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Categoria

General

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Automóvil Club Huancayo

ACH. Rally Pichanaki 2010 – Itinerario

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Automóvil Club Huancayo

ACH. Rally Pichanaki 2010 – Mapa General

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Automóvil Club Huancayo

ACH. Los 21,OOO Nuevos Soles en Premios están en Juego “Por las Rutas con Aroma a Café”

Espectacular partida simbólica da inicio a la segunda fecha del Campeonato de Rally Fepad Zonal centro

Una leve llovizna en horas de la mañana, un sol abrazador durante todo el día fueron el preámbulo de la fiesta que vivió Pichanaki sede de la 2da Fecha del Campeonato Nacional de Rally “Por las Rutas del Café” que para esta fecha tienen 21,000.00 nuevos soles en premios que serán entregados a los ganadores de las diferentes categorías.

El frontis de la Municipalidad Distrital de Pichanaki ubicado en la Plaza Principal fue el escenario de la Partida Promocional que concurrieron miles de personas para alentar a las tripulaciones participantes y vivir de cerca el inicio de la fiesta del deporte automotor previos a la partida oficial que se iniciará el día sábado 29 a partir de las 10:00 horas.

Antes de la partida presentaron a las tripulaciones participantes en rueda de prensa que se caracterizó por la concurrida asistencia de hombres de prensa de medios de comunicación local y nacional que se dieron cita al Rally Pichanaki.

21 autos en partida; Miguel Fabián, Elvis Aguilar, Diego Veliz en la N2, Kike Espinoza en la N3; Marco Aquino, Otto Yangali, Demetrio Romaní, Freddy Medina, Edwin Paredes, Edgar Turco, Augusto Sánchez, José Pataro, José Guzmán en la S1600N; Luís Lanfranco, Antonio Suarez, Anghela Espinoza, Cesar Olascoaga en la TS; Roberto Párraga, Marino Correa en la N4L y Francisco Barco, William Yangali en la N4.

Elvis Aguilar representante de Ayacucho dijo: “estamos participando en las fechas del zonal centro, estamos haciendo un esfuerzo conjunto con nuestro Club para llevar la final del Zonal Centro a nuestra tierra”

Diego Veliz representante Huancaíno en la N2 dijo: “Hemos decidido participar en diferentes Campeonatos, hemos estado en Máncora, Cusco, Huancayo ahora en Pichanaki y la próxima en Andahuaylas; esta carrera vamos a estar concentrado por que nos presentan una ruta extremadamente técnica que va requerir atención especial en la competencia. Agradezco a Jala Jala Resturant Buffet, La serranita” dijo

Francisco Barco favorito de la competencia dijo “Es un gusto estar en las fechas regionales que hace Huancayo, por la seriedad y la calidad en la presentación de los pisos de competencia, una ruta bastante trabada que son como me gusta a mi y saldremos como lo dijimos en Lima a full” sentenció Barco


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Automóvil Club Huancayo

ACP. 74 participantes aseguran su participación para el Rally Región Lima

La tercera fecha del Campeonato del ACP se corre el 19 de junio

Faltan 11 días para el cierre de inscripciones

La lista de inscritos para el rally Región Lima, tercera fecha del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano crece espectacularmente, hasta el momento a falta de casi dos semanas para el cierre definitivo para participar, 74 tripulaciones han asegurado su participación para intervenir en esta prueba que se corre el sábado 19 de junio.

El Rally Región Lima se correrá entre Asia – Coayllo, Coayllo – Cata, Cata – Omas y viceversa, seis tramos cronometrados, más seis enlaces, sumando un total de 110.51 kilómetros; el cierre definitivo para inscribirse será el martes 8 de junio.


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Automóvil Club Peruano

ACP. Rally Región Lima 2010 – Relación de Inscritos al 28 de Mayo

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Automóvil Club Peruano

ACP. Diego Weber: El Rally Región Lima mi revancha

Yo empecé dentro de la familia del ACP como muchos otros de mi generación en el Club, asistiendo a esas inolvidables carreras en el circuito callejero de Santa Rosa, en donde como espectador me creció la pasión por los fierros desde muy joven.

También tuve una temporada como Oficial de carrera del ACP en los Rallyes que organizaba el club, para después de varios años alejado de las carreras, tener mi primera incursión en las competencias amateur 4x4 que se organizaban en el Perú, en donde logre buenos resultados, alimentando mas mis ansias de llegar más lejos en el automovilismo deportivo.

Luego de participar en competencias amateurs por varios años, tengo la oportunidad de acompañar a un equipo, como parte del Auxilio mecánico, en todo el Rally “Caminos del Inca 2008”, tomando la firme decisión de llegar a las competencias profesionales, corriendo el siguiente año, mi primer Rally, en el Premio Presidente de la República 2009, en donde obtengo el 2do puesto en la categoría camionetas, superando a camionetas más experimentadas dentro de la categoría, y ese mismo año, me di el gusto de competir también en “Los Caminos del Inca 2009”, completando todos sus 2,700 kms. de recorrido.

El 2008, la organización de las competencias 4x4, entra en una etapa de reorganización y profesionalización, dándonos la oportunidad de competir un campeonato, como el de Espiral Perú, que año tras año va encaminándose más a una profesionalización total, de la mano con el ACP como lo es en el Rally, con reglas mucho más estrictas en puntos tan críticos como la seguridad.

Este año, estoy compitiendo en 2 campeonatos del ACP de manera simultánea, en el de Rally (el cual cuenta con 7 fechas, de las cuales ya venimos corriendo 2, Rally Payas y Presidente de La República), y el Campeonato Cross Country, organizado junto a Espiral Perú, el cual cuenta con 3 fechas, de las cuales ya se corrió la Primera, que se llevo a cabo en Asia, donde obtuve el primer puesto, defendiendo nuestro Bi Campeonato, y en búsqueda de convertirlo en Tri Campeonato.

Aun me quedan muchas carreras para este año en los 2 campeonatos que participo del ACP, y tengo en mente también volver a correr este año “Los Caminos del Inca 2010”, pues estoy muy contentos de poder tener un calendario ordenado para todo el año, de manera que puedo prepararme para las competencias con la debida anticipación y cumplirle a los patrocinadores.

Diego Weber


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Automóvil Club Peruano

PILOTOS. Pinillos va por la victoria de la Turismo Light

El piloto de Amsa, Gustavo Pinillos, estará compitiendo por la victoria de la categoría Light este fin de semana en el autódromo de La Chutana, donde se realizara la primera fecha del Campeonato Nacional Turismo Competición 2000.

Gustavo logro un segundo lugar en su clase durante la fecha apertura hace un mes y medio atrás; esta vez va por la victoria absoluta de la categoría a bordo de su Volkswagen Cross Fox 2.0.

“Estamos mejor preparados para esta fecha,” dijo Gustavo. “Hemos hecho unas modificaciones en el motor, la suspensión y la aerodinámica del auto, esperamos tentar por el primer lugar en la categoría, aunque ahora sé que va a haber mucho más competencia que la vez pasada.”

La lista de inscritos para este fin de semana incluye al penta campeón Christian Kobashigawa, Juan Manuel Polar, Gustavo Michelsen, Luis Felipe Capamadjian, Salvador Ricci, Alessio Zucchi, Tato Clark, Javier Cárdenas, Mario Hart, Paolo Zani, Luis Alayza Freundt, Rodrigo Pérez-Albela, Michael Espinoza, Cesar Carozzi, y muchos más; que hacen un total de 34 pilotos participantes.

La primera fecha de la TC2000 tomará lugar este domingo, 30 de mayo, en el autódromo de La Chutana con 2,400 metros de trazado. Los entrenamientos libres darán comienzo a las 9.30am, seguidos por la clasificación a las 10.30am y finalmente la partida oficial a las 12pm.


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Gustavo Pinillos

PILOTOS. Anghela Espinoza vuelve a las pistas

Con el triunfo bajo el brazo; Anghela Espinoza vuelva a las pistas esta vez en el Rally Pichanaki “Por las Rutas del Café”, que organiza la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo (FEPAD) correspondiente a la 2da fecha del Rally Zonal Centro, que se llevará a cabo en la localidad de Junín el día sábado 29 de Mayo.

Después de haber ganado en la primera fecha del Rally Zonal Centro, dentro de su categoría, Turismo Superior Anghela Espinoza, está decidida a llevarse otro triunfo a casa es por ello que a bordo de su auto un Seat Ibiza número 437 y acompañada de su copiloto Manuel Marengo, tratará de estar en podido.

Anghela volvió al ruedo en la primera fecha del Rally Zonal con un triunfo muy importante, acompañada con el Team GP Maquinarias; debemos recordar que Anghela, reconoció humildemente que tuvo un brillante papel en los primeros cuatro especiales.

Anghela Espinoza, manifestó que su actuación pudo haber sido mejor en la primera fecha del Campeonato Zonal, “Los tramos están perfectos, pero el percance sufrido con el auto (abolladura del patín) y el obstáculo de tener un vehículo malogrado en mi camino hicieron que perdiera un tiempo valioso.”

Esperamos ver un desempeño muy alto de Anghela en esta fecha y un despliegue impresionante de su conducción, como suele hacerlo siempre, adelante Anghela.


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GP Maquinarias Racing Team

PILOTOS. Kike Espinoza listo para el Rally Pichanaki

Como parte de su participación en el Rally Zonal Centro , el piloto integrante de GP Maquinarias Enrique “Kike” Espinoza correrá la 2da fecha de dicho Rally que se realizará en el departamento de Junín , provincia de Chanchamayo; el día 29 de Mayo, denominado Rally Pichanaki “Por las Rutas del Café”.

El popular “Kike”, esta decidió ganar en su categoría la N3, acompañado de su leal copiloto Hugo Bernal y a bordo de su Seat León con el numero 254 Espinoza buscara colocarse en el punto más alto del podio.

“Correré esta rally para probar el carro ya que aún le faltan algunos ajustes, no estoy seguro de correr en el nacional, pero lo que puedo afirmar es que correré todo el campeonato Zonal y espero llegar a un lugar en el podio”, comento Espinoza.

Se sabe que en la última carrera que lo vimos fue en la que organizo la Federación en la ciudad de Piura; donde por problemas con la computadora del auto tuvo que abandonar la carrera en el segundo día de competencia.

Después de haberlo visto en el Rally Playas organizado por el Automóvil Club del Perú (ACP) y verlo en el Rally Organos que organizo la Federación y en la primera fecha del Rally Zonal; esta vez Kike Espinoza llega a esta carrera a quitarse el clavo y ganar en su categoría.

Muy bien acompañado estará Kike ya que su hija, Anghela Espinoza quien también integra el Team GP Maquinarias correrá en la misma carrera esperando obtener los mismos resultados que en el Rally Anterior.


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GP Maquinarias Racing Team

ACH. Rally Pichanaki 2010 – Cierre de Rutas

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Automóvil Club Huancayo

ACP. Liberto Rojas en el Rally Región Lima

Quisiera expresar primero el agradecimiento a mi esposa y a mis padres que hacen posible mi participación en las diferentes competencias de Rally durante el 2008, 2009 y 2010.

Este año el Campeonato del ACP esta de candela, empezamos con el segundo lugar en el Rally Playas, obtenido con mucho corazón, porque tuvimos tapones y bajadas de llantas, pero supimos salir raudamente e inteligentemente de todos los problemas para poder ganar.

Luego nos fuimos a un Paraíso terrenal como lo es Chulucanas y Morropón en PIURA donde la organización estuvo impecable. El ACP nos brindo comodidad, movilidad y seguridad en todos los días de competencia, algo antes jamás visto, lo que demuestra que el automovilismo está creciendo. También vale la pena mencionar la camaradería que se dio entre todos los pilotos, copilotos y ACP.

Por todo lo que esta sucediendo en este campeonato no me queda mas que felicitar primero al Presidente del Automóvil Club Peruano, Sr. Eduardo Dibos Silva, soy su admirador porque como corredor manejaba un Toyota Celica espectacular y ganaba todas las carreras, y ahora como dirigente está ganando más carreras, pero ahora para todos los pilotos.

Me siento contento por saber que este año Caminos del Inca será más espectacular; creo que cada año va mejorando para bien de las personas del interior del país que esperan un año para ver esta carrera y convenientemente a mi tierra Andahuaylas Talavera un pueblo lindo fiel a Caminos del Inca.

Ahora nos alistamos para participar en el Rally Región Lima el 19 de mayo, saldremos como siempre a ganar la carrera y se que será difícil pero no imposible, así que allá nos vemos.

Liberto Rojas


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Automóvil Club Peruano

ACP. Rally Región Lima o los Caminos del Inca

A dos semanas del cierre de inscripciones para el Rally Región Lima a desarrollarse el sábado 19 de junio entre las localidades de Asia, Coayllo, Cata y Omas, de ida y vuelta, muchas personas que han observado la relación de inscritos se preguntan si por error no se ha consignado la relación para Caminos del Inca.

Lo cierto es que de las 64 tripulaciones que han confirmado su participación en la tercera fecha del Campeonato de Rally del ACP, 33 son de Lima, 6 de Chincha, 5 de Arequipa, 2 de Cañete, 2 de Cusco, 2 de Pisco, 2 de Huancayo, 2 de Abancay, 1 del Callao, 1 de Huacho, 1 de Ica, 1 de Jauja, 1 de Concepción, 1 de Vicco, 1 de Huanta, 1 de Ayacucho, 1 de Chincheros y 1 de Andahuaylas, siendo hasta ahora, el Rally durante este año, que reúne a la mayor cantidad de pilotos y a la vez la mayor de diferentes localidades del país.

Lo más destacable hasta el momento es la participación de 18 automóviles tubulares, siendo el grupo con mayor presencia a pesar de que la prueba no es válida para el Campeonato Nacional de Tubulares.

Se espera que en los próximos días, el número de participantes se eleve, ya que faltan inscribirse varios que han venido corriendo las dos primeras fechas del Campeonato y que por diversos motivos aún no lo han hecho.


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Automóvil Club Peruano

PILOTOS. Luis Alayza en nuevo reto: Campeonato Nacional de Circuito

El destacado piloto de rally nacional, Luis Alayza, disputará este domingo el inicio del Campeonato Nacional de Circuito TC2000 en el nuevo autódromo La Chutana. Dicho escenario congregó a más de cuatro mil espectadores en su prueba inaugural, donde Alayza ocupó la tercera posición en su categoría. Esta vez, y con el Toyota Shogun mejorado, el joven piloto buscará hacerse de su primer triunfo en esta modalidad e iniciar con buen pie el torneo, que constará de seis fechas, una de ellas en Tacna.

Lucho compitió el 18 de abril pasado en este mismo escenario, dejando buena impresión en la pista. “Hay que hacer lo de siempre, correr con cabeza fría, saber que es un campeonato y que las cosas pueden cambiar con un simple error mío o de ellos. Cada carrera tiene tres tandas, así que será como un torneo de 18 pruebas. En cada una hay que salir a ganar”, comentó.

Es así que el piloto de Arona Sport afrontará con optimismo este nuevo reto, anunciando además que ha trabajado en superar la competitividad del Shogun. “Me quedé muy tranquilo con mi participación pasada, pero el carro estaba muy crudo para circuito. Le hemos hecho algunas mejoras al motor, a la aerodinámica y reducido algunos kilos de más”, aseguró. De la misma manera se refirió al cambio de categoría, con respecto a la prueba pasada. “Me di cuenta que la TC Light está más acorde a la preparación de mi carro, el triunfo dependería sólo de mí y no de esperar errores del resto, y eso motiva mucho más.”

Luis Alayza agradece el apoyo de Vivero Arona, Primax, Aros Zehlendorf, Aceros Arequipa y Swayne Optics.

Nadie se va a querer perder esta carrera, en la que se han apuntado los 34 mejores pilotos de circuito, repartidos en tres categorías muy competitivas. La competencia empezará al mediodía y las entradas las venden en Teleticket a precios muy accesibles.


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Arona Sport

FEPAD. Barco tiene la mente puesta en la 2da. de la zonal centro

Las Rutas del Café están en su lista

El piloto Iqueño Francisco Barco, acompañado en esta oportunidad de Edwin Canales en la butaca derecha, tiene todo listo para afrontar la segunda Fecha del Campeonato de Rally Fepad Zonal Centro; todo está planificado con la mente puesta en asegurar el triunfo que lo perfilará para lograr el bicampeonato de la Zonal Centro.

Barco que viene luego de subir al podio en el Rally Claro Copa del Inka en el Cusco, luego un duelo espectacular con Tito Pardo por subir al segundo escalón, llega con todas las ganas dejar todo de si para el deleite del público espectador; Barco afrontará esta carrera por los caminos las rutas del café, que no son nada conocidos para las tripulaciones por lo que una perfecta elaboración de la hoja de ruta jugará un papel preponderante para salir airoso en la competencia al mando del Mitsubishi Evo IX preparado por el equipo de Barco Racing.

Al ser abordado el Campeón 2009 de la Zonal Centro manifestó “Estamos convencidos con Canales mi copiloto de turno a salir con todo a ganar, tenemos que encarar esta carrera como siempre; nosotros estamos saliendo el día jueves para arribar a Pichanaki en horas de la tarde, el día viernes haremos nuestra hoja de ruta y el sábado saldremos a full” concluyó.


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FEPAD

ACH. Rally Pichanaki 2010 – Relación de Inscritos

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Automóvil Club Huancayo

EQUIPOS. Team Perú Dakar 2011: Con la experiencia de nuestro lado

El TEAM PERÚ DAKAR 2011 anunció oficialmente su retorno al Rally Dakar Argentina – Chile a realizarse del 1 al 14 de Enero del próximo año partiendo de Buenos Aires para recorrer 12 etapas, 2 menos que el año pasado, repartidas en los territorios de Argentina y Chile en donde llegará hasta Arica, muy cerca de Perú.

La Amaury Sport Organization ASO, empresa organizadora del Rally Dakar ha asegurado la presencia de la mítica prueba durante por lo menos 3 ediciones más en Sudamérica, esto incluye una buena posibilidad de tenerla en nuestro país para el 2012. El Dakar es uno de los eventos deportivos más grandes del mundo, es visto por 2,200 millones de televidentes en mas de 160 países y representa para las naciones que son sede de la carrera una inmejorable plataforma de difusión turística, además de los ingresos producto de los servicios locales de todo tipo utilizados por la organización.

El TEAM PERÚ que debutó el año pasado tuvo un muy buen resultado general y la experiencia obtenida es sin dudas la mejor arma para volver a enfrentar los durísimos especiales del Dakar 2011. La dupla compuesta por Fernando Ferrand padre e hijo hizo historia al concluir la prueba en el puesto 47 de la clasificación general, la otra Toyota FJ Cruiser del equipo tripulada por Lucho Mendoza e Ive Bromberg debió abandonar la carrera en la Etapa 7 cuando marchaban en el puesto 37 y eran los terceros mejores sudamericanos clasificados. Las motos de Carlo Vellutino y Jacques Barrón que enfrentaron bien las primera etapas sucumbieron ante el infernal calor de Fiambala en una etapa en la que mas de 30 motos no llegaron al final. En general el equipo nacional demostró que tiene perfectamente el nivel técnico y la experiencia para enfrentar un reto de esta magnitud, pero para ello es necesario dotarlo de la indispensable asistencia en carrera con la que no se contaba el año pasado debido a la falta de presupuesto.

“El año pasado nos costó un esfuerzo enorme lograr estar en la partida y poder terminar la prueba, pocos imaginan lo difícil que esto puede ser y lo importante que es para el Perú tener un equipo metido en la élite del rally raid mundial. Estamos felices y motivados por lo que logramos el año pasado, esta vez ya sabemos muchas cosas que antes desconocíamos, solo eso ya es una gran ventaja, la estrategia de este año no solo será llegar, sino luchar por posiciones más adelante, eso dependerá del apoyo extra que podamos conseguir” señalan los Ferrand quienes unieron a la afición peruana en un solo sentimiento durante las etapas finales del 2010, logrando inscribir su nombre en la historia del Dakar.

“Tenemos el clavo dentro, en el 2010 ya habíamos agarrado un buen ritmo y superado bien las 7 primera etapas, la falla que nos dejó fuera hubiera sido perfectamente solucionada si hubiéramos contado con un equipo de asistencia, debemos tener uno este año de todos modos. Es una prueba muy complicada y conocerla a fondo demanda años de experiencia, hay mil cosas por aprender cada día. Es realmente muy dura y exige una preparación muy especial, pero lo más importante es que tenemos la experiencia ganada el año pasado, en un Dakar eso es vital. Este año trabajaremos mas fuerte en la difusión y en tener un servicio de prensa que transmita noticias del equipo cada día, en eventos de promoción previos y en general en darle más valores al proyecto para atraer a nuevos sponsors. A pesar de nuestro esfuerzo y el de nuestros sponsors, en el 2010 el equipo peruano era de lejos el mas humilde de todos, eso debe cambiar este año, el Perú está listo para cosas mayores, incluída la posibilidad de tener el Dakar aquí en el 2012” afirma Lucho Mendoza, piloto e impulsor del proyecto quién volverá a compartir su Toyota con Ive Bromberg, el navegante más experimentado del rally nacional.

Para las motos el reto es aún mayor, el año pasado y a pesar de la preparación intensa que tuvieron durante todo el año, las elevadas temperaturas hicieron estragos en el equipo peruano y este año debe reivindicarse. “ La preparación física es vital en las motos, uno debe resistir cientos de kilómetros y docenas de caídas cada día, el año pasado las temperaturas elevadas nos hicieron mucho daño, esta vez entrenaremos en zonas mas calientes como Sechura para adaptarnos mejor, por la parte técnica estamos bien y la experiencia del año pasado ayuda mucho sin dudas” afirman Jacques Barrón y Carlo Vellutino quienes vuelven a enfrentar el reto con más entusiasmo que nunca.

El TEAM PERÚ vuelve a la carga, esta vez ya no tendrán que esperar a ser elegidos pues se han ganado una buena calificación por parte de ASO y ya están incluídos entre los pilotos aptos para largar, tienen la experiencia ganada en el 2010 y el desarrollo de los autos está avanzado, solo queda lograr convencer a los sponsors que esta es una buena oportunidad de poner sus marcas en el máximo nivel mundial.

Los interesados en saber más del proyecto pueden visitar http://www.peruanosaldakar.com/, la conferencia de prensa de lanzamiento del equipo está prevista para el 10 de Junio en lo que será el primer paso de una serie de eventos destinados a promover y compartir con la afición esta increíble aventura todoterreno.


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Team Perú Dakar 2011

ACP. Rally Región Lima 2010 – Relación de Inscritos al 24 de Mayo

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Automóvil Club Peruano

ACH. Rally Pichanaki 2010 – Programa

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Automóvil Club Huancayo

PILOTOS. Nicolás Fuchs abandona en el Rally Aguas Calientes de México

El favorito para ganar la segunda fecha del FIA-NACAM, según la prensa mexicana, Nicolás Fuchs tuvo que abandonar en el segundo especial del Rally Aguas Calientes de México tras un problema con la dirección de su coche.

Nicolás inicio el Rally Aguas Calientes ganando el primer especial, en donde hizo un tiempo de 9 minutos con 49 segundos, superando a Ricardo Triviño, que quedó segundo con 9:59.

Con la diferencia de 10 segundos, partió el segundo especial, el cual lo iba ganando pero antes que este culmine golpeó una piedra y al parecer eso hizo que se rompiera el terminal derecho de la dirección.

“Entramos rasantes a una derecha no muy cerrada y le dimos ligeramente con la rueda a una piedra que estaba sembrada allí, eso hizo que el amortiguador delantero se dañara y la rótula del trapecio inferior se seccionara. Es muy lamentable, normalmente no hubiera pasado nada’’, comentó Nicolás desde México.

“Ahora con calma, vamos a evaluar daños, ver los in car y aprender de esto, el campeonato no está perdido, mucho menos, ahora se pone más interesante, vamos a Costa Rica con un ligero sabor a revancha, agradezco a mis auspiciadores Ferretti, Castrol, Vision Center, Cosas, Spirax Sarco, La Llave, ABB, Noe Suchi Bar, Messer, Club Car y al equipo Latitud 0 de Ecuador, ellos hacen posible que participe en este lindo campeonato”, sentenció Fuchs.

Por otro lado, se sabe que esta segunda fecha del FIA-NACAM, el Rally Aguas Calientes tuvo como ganado a Ordóñez, segundo quedó Triviño y Salgado llegó en tercer lugar.

Así, Nico se queda con los 25 puntos ganados en la primera fecha del torneo y ahora piensa en la tercera fecha del FIA-NACAM que será en Costa Rica del 25 al 27 de junio.

Pero antes tiene una cita en el Rally Andahuaylas, válido por la tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally del 11 al 13 de junio.


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FRT Rally

NACAM. Ordóñez brilla en Aguascalientes

Rodrigo Ordóñez y Roberto Mendoza fueron los más consistentes en suelo hidrocálido mientras Triviño y Hernández lograron remontar hasta el segundo puesto luego de sufrir problemas técnicos

El Rally Aguascalientes 2010, segunda fecha del FIA NACAM Rally Championship y del Campeonato Mexicano de Rallies de Velocidad VIVE México organizada exitósamente por el Club Automovilístico Morelia y el Rally Automóvil Club, fue un evento lleno de emociones y la tripulación integrada por Rodrigo Ordóñez y Roberto Mendoza fue la triunfadora al mostrarse seguros y consistentes en su recorrido por los poco más de cien kilómetros de velocidad que conformaron la ruta de terracerías.

Transcurría el segundo tramo de seis competidos cuando el peruano Nicolas Fuchs se veía obligado a abandonar el evento que lideraba hasta el momento por falla mecánica, al tiempo que Ricardo Triviño y Marco Hernández dominadores de la primera fecha del Campeonato Mexicano de Rallies de Velocidad Vive México perdían poder en el Mitsubishi por problemas en el turbocargador descendiendo valiosas posiciones.

Al llegar al servicio intermedio luego de tres cronomentradas, Ordóñez y Mendoza tomaban el liderato absoluto secundados por Vivanco y Meneses, mientras en la tercera posición del NACAM se ubicaban Rodrigo y Diódoro Salgado seguidos por los terceros del CMRV y cuartos del clasificador general, Triviño y Hernández.

Transcurridos los últimos tramos, Triviño y Hernández lograron escalar hasta la segunda posición mientras Ordóñez y Mendoza mantuvieron el buen ritmo de carrera hasta la bandera a cuadros en el Museo Descubre donde las tripulaciones realizaron etapa de espectáculo recibiendo el aplauso del público hidrocálido. El tercer lugar NACAM lo conservaron Rodrigo y Diódoro Salgado, mientras Víctor Pérez conseguía el tercer puesto general del CMRV.

Víctor Pérez Couto y Eduardo Cravioto fueron los triunfadores en la categoría N3, mientras Francisco Name y Guillermo Fonseca dominaron el sector A6. Por su parte, Louis Suberville y Uriel Cárdenas triunfaron en la segunda válida del Campeonato Regional de Rallies de Occidente.

El CMRV Vive México tendrá su próxima válida en Valle de Bravo con el Rally 24 Horas mientras el NACAM tendrá su próximo escaparate en Costa Rica próximamente.



Departamento de Prensa
Club Automovilístico Morelia A.C.

NACAM. Rally Aguascalientes 2010 – Resultados Oficiales

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Cortesía: Comisión Nacional de Rallies México

NACAM. Rally Aguascalientes 2010 – Itinerario

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Cortesía: Comisión Nacional de Rallies México

NACAM. Rally Aguascalientes 2010 – Mapa

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Cortesía: Comisión Nacional de Rallies México

NACAM. ¡Arrancan!

En unas cuantas horas, espectaculares pilotos de México y Sudamérica competirán en el esperado Rally Aguascalientes 2010 que tendrá su etapa final en el Museo Descubre a partir de las 15:30 horas.

Cinco, cuatro, tres, dos, uno... Ha llegado la hora de que por primera vez, el FIA NACAM Rally Championship y el Campeonato Mexicano de Rallies de Velocidad VIVE MÉXICO unan su espectáculo sobre territorio hidrocálido en uno de los eventos deportivos más importantes del automovilismo nacional: El Rally Aguascalientes 2010.

Será a partir de las 9:00 de la mañana del sábado (mañana) cuando las dieciseís tripulaciones que en el transcurso de ayer y hoy llevaron a cabo sus levantamientos, puesta a punto y trámites administrativos tomen salida en el Museo Descubre para enfilarse a la ruta que incluirá seis etapas cronometradas en Calvillo y la Sierra Fría donde la afición local podrá disfrutar el rallismo en su superficie reina: la terracería.

El peruano Nicolás Fuchs y los mexicanos Ricardo Triviño y Rodrigo Ordóñez arrancarán encabezando al contingente de competidores que incluye entre sus filas a pilotos de reconocimiento mundial, campeones nacionales y otros que van en franco ascenso en el ámbito deportivo nacional y regional.

PARA NO PERDÉRSELA
La etapa Super Especial que pondrá punto final al recorrido del Rally Aguascalientes tendrá lugar mañana sábado en el estacionamiento del Museo Descubre ubicado en Avenida Aguascalientes Sur esquina con Avenida del Parque cercano a la salida a México a partir de las 15:30 horas.

En este lugar la afición podrá disfrutar gratuitamente de la llegada de los pilotos a la ciudad luego de su extenuante recorrido por las terracerías y una etapa de espectáculo donde los autos de competencia deberán sortear difíciles curvas en el estacionamiento adherezadas por la gravilla suelta que éste presenta en su asfalto.

El Comité Organizador hizo hincapié a la afición a no dejar pasar esta oportunidad de disfrutar el mejor rallismo en la comidad de este recinto que también albergará, al rededor de las 16:30 horas la premiación extraoficial donde la ceremonia de la champaña será la fotografía esperada al final de la competencia.



Departamento de Prensa
Club Automovilístico Morelia A.C.