PILOTOS. Pestana buscará alzarse con la Copa del Inka

Vuelve el Campeonato de Rally, y Sandro Pestana uno de sus principales protagonistas en la categoría N4 Light llega con fuerza para disputar esta 4ta fecha a celebrarse en los alrededores de la ciudad de Cusco del 1 al 3 de Julio con el denominado ‘Rally Copa del Inka’.

Pestana llega a Cusco luego de subir al pódium en todas las carreras del campeonato pero teniendo aún una deuda pendiente consigo mismo: la victoria. Y es aquí en tierras incaicas en donde nuevamente intentará lograr su cometido para descontarle terreno a su principal rival: José Luis Tommasini.

“Hasta ahora todo va como lo planeado a principios de año: sumar en cada fecha y pelear siempre por la victoria la cual hasta ahora por alguna u otra razón se nos ha hecho esquiva. El duelo en la categoría cada vez se pone mejor con José Luis y con Juano con quienes hemos venido peleando fuertemente cada especial disputado. Ahora en Cusco no será la excepción y nuevamente tendremos que enfocarnos en salir fuertes desde el arranque para no regalar algún tipo de ventaja”.

En cuanto al rally, este iniciará acciones el viernes 1 de julio con la partida simbólica mientras la competencia se desarrollará el sábado 2 y domingo 3 con dos interesantes etapas en donde Sandro Pestana navegado por Gustavo Ortega saldrán a relucir lo mejor de su manejo en tierras cusqueñas junto a los principales volantes del campeonato.

Pestana y su equipo agradecen el soporte de CLARO, SONAX & BOSCH quienes hacen posible su participación en todas las fechas del Campeonato Nacional de Rally 2011.

Departamento de Prensa
Sandro Pestana

PILOTOS. Pardo en pos de la Copa del Inka

Roberto Pardo será uno de los principales protagonistas del Rally Claro Copa del Inka, Cuarta Fecha del Campeonato Nacional, que se desarrollará del 1 al 3 de julio en rutas aledañas a la ciudad del Cusco. En compañía de su navegante Carlos Peral y a bordo de su Mitsubishi Lancer Evolution IX buscará un buen resultado para acortar diferencias con respecto a los líderes de la N4.

Nicolás Fuchs con 73 unidades, Francisco Barco con 47 y Roberto Pardo con 28 son los de arriba en las posiciones de la N4, luego de las tres primeras jornadas del rally peruano. Una treintena de tripulaciones se han inscrito para la cita, que está compuesta por diez especiales cronometrados que suman una distancia de 112.6 kilómetros.

El viernes a las siete de la noche se llevará a cabo la tradicional partida simbólica en la Plaza de Armas. El sábado el primer tramo de competencia está programado para las 10.53 horas entre las localidades de Cachimayo y Torres. Luego se recorrerán los trayectos Casa Blanca – Huaypo y Cruz Pata – Izcuchaca. Tras el parque de asistencia se repetirán los tres especiales.

El domingo serán cuatro los trazados que unirán Huarocondo con Maras y La Laguna con Huarocondo. “Venimos de probar nuestro Mitsubishi el sábado pasado al sur de Lima y comprobamos que todo está en orden. Nos sentimos más que conformes y satisfechos y como siempre lucharemos por ganar. Tenemos que lograr un resultado positivo para acercarnos a Nico y Francisco,” señaló el piloto del Team Petroperú.

Pardo destacó el apoyo de Mapfre, Petroperú, Mitsubishi Motors, Claro, Sonax, Bosch, Bardahl y de su equipo TP Automotriz. Hoy jueves y mañana viernes Tito realizará junto a su navegante la hoja de ruta, tan importante cuando se maneja al límite. Finalmente, agradeció el excelente desempeño que cumplen los mecánicos y su copiloto Carlos Peral. El optimismo es alto por el trabajo profesional que se ha hecho en los últimos meses.

Departamento de Prensa
Pardo Racing Team

PILOTOS. Brandes y un nuevo reto en la Copa del Inka

Va quedando todo listo para lo que será la 4ta fecha del Campeonato Nacional de Rally 2011 a celebrarse en los alrededores de la ciudad de Cusco con el denominado ‘Rally Copa del Inka’, en donde Álvaro Brandes piloto de Kia e integrante del Team Petro Perú se hará presente.

Brandes gran animador de la categoría N3, llega a Cusco con ánimo de seguirle descontando terreno a Ramón Ferreyros su principal rival quien actualmente lleva el mando en la categoría y a quien deberá desafiar de igual a igual en tierras cusqueñas sin dejar de lado a otros rivales como Yazmin Dyer o José Antonio Fernández.

Con Gonzalo Seminario como navegante y al mando de su potente Kia Cerato Forte, Álvaro saldrá en tierras incaicas a derrochar lo mejor de su manejo en las dos etapas programadas para esta competencia.

“Llegamos a la 4ta del Campeonato en Cusco con la intención de seguir figurando en los primeros lugares de la categoría y así sumar nuevamente puntos importantes. Lo hecho en Ayacucho nos dejó un saldo positivo y ahora con un par de mejoras más en nuestro Kia esperamos seguir evolucionando para poder llegar a la punta. La carrera será reñida y el trazado como siempre interesante, vamos a dar lo mejor de nosotros y esperar buen resultado al final de la carrera” – señalaba Brandes en la previa a la carrera.

Álvaro Brandes hace posible su participación en el Campeonato Nacional de Rally 2011 gracias al apoyo de KIA, PETROPERÚ, PILSEN CALLAO & PRODIS y a la asistencia del equipo de PRORALLY con quienes espera festejar nuevamente un buen resultado.

Departamento de Prensa

Álvaro Brandes

PILOTOS. Diego Webber y Alonso Carrillo ganaron la primera fecha federada de la disciplina y dan un paso importante rumbo al Dakar 2012

Dupla de ISIL hace historia en el Cross Country

El último fin de semana se corrió la primera ronda del torneo de Cross Country ACP, la cual fue dominada de punta a punta por Diego Webber y Alonso Carrillo, a bordo de su nueva Toyota Tacoma. El dúo que representa a ISIL salió con la única consigna de obtener el triunfo en la prueba de dos días, disputada en las zonas de Chilca y Sarapampa.

Diego comentó que la victoria estuvo lejos de ser sencilla: “Arreglamos la corona delantera y el transfer que malogramos en el rally anterior, pero la cadena no quedo bien. Nos dimos cuenta de ello cuando ya habíamos largado el primer especial, así que tuvimos que andar solo con tracción simple. Durante la noche cambiamos el transfer y partimos el domingo con el 100% de la artillería”. A pesar de los problemas, el dúo de ISIL ganó los dos días de pruebas, mientras que su compañero de equipo, Andres Young, quedó en segundo lugar, cerrando el 1-2 para Duro 4X4.

Sobre la navegación y las claves de la victoria, el copiloto Alonso Carrillo comentó: “El primer día fue difícil agarrarle la mano al nuevo sistema y tardábamos mucho en encontrar los puntos de paso, pero el domingo todo anduvo como relojito y no cometimos errores. La clave para ganar estuvo en que nunca bajamos los brazos a pesar de los problemas y en que fuimos corrigiendo los errores de navegación que cometimos”.

Para la dupla de ISIL esta victoria es importante por varios motivos. Primero porque arrancan el año con pie derecho en lo que se refiere al Offroad y se sacuden del mal paso de la última fecha de rally. Además, escriben su nombre en la historia del automovilismo al haber ganado la primera carrera federada de Cross Country en nuestro país, todo gracias al apoyo de ISIL, Maxxis, Frenosa, Ferretería La Abeja, The Cars Auto Boutique, Suspensiones Iron Man y Kuruma Diesel.

Lo siguiente para Diego Weber y Alonso Carrillo es el Rally Cañete, a disputarse el domingo 24 de julio. La prueba será válida por el campeonato ACP de rally, en el cual marchan en la segunda posición luego de descartes.

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ISIL

ACP. Caminos del Inca cambia de fecha

Considerando la cercanía de la final del NACAM RALLY CHAMPIONSHIP, donde nuestro asociado Raúl Orlandini Griswold es líder absoluto y nuestra XLI edición del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca 2011, la junta directiva del Automóvil Club Peruano, decidió por unanimidad, modificar su fecha inicialmente programada.

En principio se había planificado organizar Caminos del Inca 2011 del 02 al 09 de octubre, pero esta fecha estaba muy próxima a la final del Nacam, programado para el 15 y 16 de octubre en Colombia y considerando que nuestro asociado Raúl Orlandini Griswold tiene la primera opción al título y además participará con el mismo auto que correrá Caminos del Inca, el ACP no quiere complicar la participación de nuestro crédito nacional.

Por los motivos explicados en los párrafos anteriores, la junta directiva decidió organizar la XLI Edición del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca 2011, del 24 de setiembre al 02 de octubre; de esta manera Raúl Orlandini Griswold no tendrá problemas en participar en ambos eventos sin la premura correspondiente.

Hay que recordar que el Mono Orlandini es el ganador de Caminos del Inca 2010 y este año saldrá con la intención de buscar su segunda corona, junto a él estarán participando Nicolás Fuchs (ganador del 2009), Tito Pardo (2008) y Neto Jochamowitz (2007), además de los hermanos Palomino, Tito de la Flor, Abelardo Caparó, Juan Abuid, entre otros destacados pilotos, quienes serán los principales protagonistas del Gran Premio Nacional de Carreteras CAMINOS DEL INCA 2011.

Para leer la resolución de la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo (FEPAD) que nos autoriza el cambio de fecha, haga click aquí.

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Automóvil Club Peruano

ACP. En NACAM… un podio con sabor a triunfo

Nuestro asociado, Raúl Orlandini, consiguió un gran segundo lugar en el Rally Costa del Pacífico – Costa Rica, tercera fecha del NACAM RALLY CHAMPIONSHIP 2011, con este resultado el popular Mono se reafirma en el liderato del torneo regional FIA y da un gran paso hacia el objetivo deseado: el Título.

Orlandini que corre el Nacam acompañado de Diego Zuloaga, ha realizado un gran show en las dos pruebas Súper Especial, pero éstas sólo fueron en calidad de exhibición, ya que estas eran de superficie mixta y como el reglamento fue aprobado para tierra, estos tramos finales no fueron considerados en la clasificación general.

El rally fue ganado por el piloto costarricense José Andrés Montalto con 1h 26m 04s, seguido del Mono Orlandini, quien sumó 1h 27m 16s, tercero fue el ecuatoriano Rubén Cuenca con 1h 29m 51s y cuarto finalizó el colombiano Nicolás Bedoya, quien cronometró 1h 46m 35s. El próximo reto de Raúl Orlandini será en Perú el 03 y 04 de setiembre.

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Automóvil Club Peruano

NACAM. Rally Costa del Pacífico 2011 - Resultados Extraoficiales

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Absoluto

Cortesía: Asociación Organizadora de Rallies Costa Rica

ACP. Raúl Orlandini piensa en el título de NACAM

Nuestro asociado Raúl Orlandini ha conseguido una gran actuación en el Rally Costa del Pacífico que se corre en Costa Rica, tras protagonizar un gran duelo con el piloto local José Andrés Montalto, El Mono ha firmado el segundo mejor tiempo en la primera etapa, superando a su rival directo de NACAM, el ecuatoriano Rubén Cuenca.

El peruano se vio perjudicado al largar de liebre y con un piso barroso, producto de la persistente lluvia caída durante la mañana, Orlandini, quien corre acompañado de Diego Zuloaga, no arriesgó en ningún momento y prefirió pensar en consolidar su primera posición del Campeonato Nacam; por el contrario controló al ecuatoriano Cuenca a quien superó por más 1 minuto y 22 segundos en los 8 tramos cronometrados, el líder es el local Montalto, quien aventaja al peruano por 1m 12s. Hay que destacar que Orlandini se llevó 2 de los seis especiales corridos en la primera etapa.

Este domingo se corre dos tramos cronometrados al estilo Súper Prime y Orlandini buscará cosechar los puntos que le garantice seguir avanzando hacia el titulo soñado.

Agradecemos a PuroMotor por la información y fotografía cedida.

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ACP. Raúl Orlandini por otro triunfo en NACAM

Nuestro asociado Raúl Orlandini Griswold, junto a Diego Zuloaga, saldrán este fin de semana a buscar su tercer triunfo consecutivo en el NACAM RALLY CHAMPIONSHIP, en Costa Rica; la dupla peruana correrá entre el 25 y 26 de junio en el RALLY COSTA DEL PACIFICO, tercera fecha del certamen regional FIA.

El RALLY COSTA DEL PACIFICO, recorrerá una distancia total de 283.75Km, divididos en 10 tramos cronometrados que suman 134.24Km, esta distancia se fracciona en 3 secciones y 2 etapas, todas sobre superficie de tierra. Los dos últimos tramos cronometrados se disputarán el día domingo 25 de junio en un circuito que está cerca del estadio Cuty Monge.

Hay que recordar que Raúl Orlandini y Diego Zuloaga ganaron contundentemente las dos primeras fechas corridas en México, son los líderes absolutos de torneo y mañana largan como máximos favoritos el rally COSTA DEK PACIFICO, donde se volverán a enfrentar a Rubén Cuenca y al dueño de casa, Carlos Andrés Montalto.

Debido a problemas de tiempos parciales, al final de la tarde del sábado, estaremos informando sobre la actuación de los peruanos.

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ACP. XLI Edición de los Caminos del Inca 2011, arrancará el 24 de setiembre

La Junta Directiva del Automóvil Club Peruano, considerando la gran participación que viene realizando nuestro asociado Raúl Orlandini Griswold, en el Campeonato de Rally FIA – NACAM, donde es el líder absoluto y conociendo que la gran final de este torneo internacional está programado del 14 al 16 de octubre, en Colombia, decidió por unanimidad modificar la fecha inicialmente programada para la LXI Edición del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca 2011 EMILIO BELLIDO.

En principio la fecha señalada para los CAMINOS DEL INCA 2011, fue del 02 al 09 de octubre, pero expuesto las cercanías de fechas con la final del NACAM RALLY CHAMPIONSHIP, donde nuestro asociado Raúl Orlandini Griswold tiene la primera opción para el título y tomando en cuenta que participa con el mismo auto que correrá Caminos del Inca, la Junta Directiva decidió realizar la XLI Edición del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca 2011 EMILIO BELLIDO, del 24 de setiembre al 02 de octubre.

Hay que recordar que Raúl Orlandini Griswold fue el ganador de Caminos del Inca 2010 y sin ninguna duda será un gran candidato para revalidar su triunfo, pues el popular Mono junto a Nicolás Fuchs (ganador del 2009), Tito Pardo (2008) y Neto Jochamowitz (2007), junto con los hermanos Palomino, Tito de la Flor, Abelardo Caparó, Juan Abuid, entre otros destacados pilotos, serán los principales protagonistas del Gran Premio Nacional de Carreteras CAMINOS DEL INCA 2011 EMILIO BELLIDO SALAZAR.

Para ver el programa de Caminos del Inca 2011, hacer clic aquí.

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Automóvil Club Peruano

PILOTOS. Diego Weber y Alonso Carrillo rumbo al Dakar

Este fin de semana la dupla de ISIL arranca su preparación rumbo a la carrera más dura del mundo

Tras un desliz mecánico en la última prueba del campeonato de rally ACP, los de Duro 4X4 están listos para el nuevo reto: el Campeonato ACP de Cross Country, el cual hace acreedor a importantes descuentos en la inscripción para el Dakar (los primeros cuatro clasificados podrán acceder hasta un 40% de apoyo). La prueba se llevará a cabo el sábado 25 de junio, desde las 1 pm, en la zona de Chilca. Al día siguiente la competencia se mudará a Sarapampa para realizar otros tramos.

Como siempre, el objetivo de los hombres de Duro 4X4 es ganar. Sobre los escenarios de la prueba Diego comentó que “Chilca es un lugar que conocemos, mientras que Sarapampa tendrá zonas muy rápidas, según ha informado la organización. Lo cierto es que el nuevo sistema de navegación, con un libro de ruta, lo hará nuevo y mucho más técnico para todos”.

Con relación al nuevo sistema de navegación el copiloto Alonso Carrillo comentó: “Este año será tipo la del Dakar, lo que es más complejo y tendremos que acostumbrarnos. Sin embargo nos sirve como preparación para nuestro gran objetivo que es participar en esa prueba”.

Diego y Alonso saldrán en busca de su cuarto título consecutivo en la disciplina y, por supuesto, a conseguir la clasificación al Dakar 2012, esto gracias a sus auspiciadores: ISIL, Maxxis, Frenosa, Ferretería la abeja, The Cars Auto boutique, Suspensiones Iron Man y Kuruma Diesel.

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ISIL

ACP. Se abren inscripciones para el Rally Cañete 2011

Continuando con su programa deportivo anual, el Automóvil Club Peruano abre las inscripciones para el RALLY CAÑETE 2011, cuarta fecha del Campeonato de Rally ACP 2011, competencia que debe correrse el próximo domingo 24 de julio, en Quilmaná, Cerro Azul y Puerto Fiel.

El RALLY CAÑETE 2011 abre sus inscripciones este viernes 24 de junio y las cerrará el martes 19 de julio, los libros de ruta (que sirven como base para elaborar las Hojas de Ruta) se entregarán desde el martes 05 de julio; las verificaciones administrativa y de seguridad se efectuarán entre el miércoles 20 y viernes 22 de julio, en nuestro local institucional.

El RALLY CAÑETE 2011, tendrá un recorrido total de 183.22 kilómetros, de los cuales 83.58 se dividirán en 7 pruebas especiales: Quilmaná, Cerro Azul y Puerto Fiel, estos tramos cronometrados se repetirán en dos oportunidades, con excepción de Quilmaná que se reiterará 3 veces.

El RALLY CAÑETE 2011, no solo será atractivo para los pilotos que corren el Campeonato ACP, el mismo que reparte S/.50,000.00 en premios para los cuatro primeros del torneo, sino que también será fundamental para los volantes que desean correr Caminos del Inca, ya que por reglamento, estos deben correr 3 fechas del certamen ACP y algunos de ellos aún no cumplen con este requisito.

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Automóvil Club Peruano

ACP. Campeonato ACP 2011: Más peleado que nunca

Tras la tercera fecha del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano, encontramos a más de 10 pilotos con posibilidades de disputar el título 2011; si revisamos la clasificación vamos a encontrar como líder a Nicolás Fuchs con 40.34 puntos, seguido de Juan Abuid con 40 unidades, la tercera ubicación le corresponde al huachano Víctor Lau, quien acumula 35.16, el cuarto lugar lo empatan Diego Weber y Juan Carlos Uribe (35), quinto marcha Gustavo Vílchez (34.83), sexto es Nino Garboza (34.67), sétimo Luis Alayza (33.83, octavo Rafael Caballero (33.33), noveno Raúl Orlandini (28.67) y cierra los Top Ten, Luis Mendoza con 28.42.

Por reglamento, los pilotos deberán descartar una fecha (su peor resultado), si aplicáramos esta regla ahora mismo, la clasificación sufriría algunas modificaciones y se apretaría aún más, Juano Abuid retomaría el liderato con 40 puntos, seguido de Diego Weber quien se quedaría con sus 35 unidades, Nino Garboza ascendería al tercer lugar con 34.67, el cuarto casillero sería para Gustavo Vílchez con 34.33, luego vendrían muy pegados: Luis Alayza (33.83), Rafael Caballero (33.33), Juan Carlos Uribe (33.33), Nicolás Fuchs (32),Víctor Lau (30.33), Raúl Orlandini (28.67) y Luis Mendoza (27.42).

En ambas tablas, encontramos a 3 vehículos tubulares disputando el título, 2 autos del grupo N4 y 2 del N4 Light, 2 camionetas y 1 coche de la Súper 1600 Nacional; es decir no hay predominio de un solo grupo.

La próxima fecha del certamen, será el Rally Cañete a correrse el 24 de julio, allí podría aclararse un poco más el panorama, porque los aspirantes al título deberán emplear una buena estrategia, para seguir sumando puntos y de esta manera, continuar con sus opciones intactas hacia el entorchado 2011; hay que recordar que el Automóvil Club Peruano entregará premios en efectivo a los cuatro primeros lugares, al final del torneo: S/. 20,000 para el Campeón, S/. 15,000 para el Sub campeón, 10,000.00 para el tercero y S/. 5,000 para el cuarto clasificado.

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Automóvil Club Peruano

ACP. Nino Garboza sigue sumando en la N4 Light

Nino Garboza trabaja como las hormigas, silenciosamente, sin hacer muchos aspavientos ha sumado un nuevo triunfo en el Grupo N4 Light y avanza discretamente en el clasificador del campeonato, ya se metió entre los Top Ten, pese a no correr la segunda fecha.

Garboza que corre junto a Carlos Benavides, empezó con buen pie el Rally Asia, se llevó el primer especial sobre Tito Matos y un sorprendente Clever Schrader, pero para no dejar dudas, golpeó en los siguientes dos tramos, sobre Chubi Zani y Koke Vargas, quien acusaba un tapón, con excusas o sin ellas, Nino le ganaba el duelo familiar a Koke.

En la bajada administró su diferencia, no obstante se anotó un especial más, que pudieron ser dos, porque en el quinto tramo sufre una penalización de 5 minutos y pierde todo lo ganado en la pista; pero este castigo no amenazaba su liderato en la N4 Light.

El drama llegó en el último especial, cuando superó un espectacular salto, sintió que su coche cayó mal e inmediatamente comenzó a mostrar un comportamiento extraño, era indócil, el Subaru Impreza WRX STI había roto un palier y hubo de tener mucho tacto para hacerlo llegar victorioso, fueron kilómetros de pavor para la tripulación Garboza – Benavides, con mucha resignación debieron caer batidos por Koke Vargas, a quien le quedaba el consuelo de haberle arrebatado un tramo a los cuñados, pero no el triunfo del rally, que otra vez iba a las manos de Nino Garboza y el Chino Benavides.

Que no se confíe Juan Abuid, el líder del grupo, porque Nino viene inspirado y ha prometido que en Cañete, la cuarta fecha del campeonato ACP, saldrá decidido a seguir sumando en grande, este o no, el dueño de casa…cuidado Juano.

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ACH. Rally Vicco 2011 - Resultados Extraoficiales

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General

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Automóvil Club Huancayo

ACP. Juan Carlos Uribe se mete en la lucha por el título

Tras su triunfo en el Rally Asia, el segundo consecutivo de la temporada, el iqueño Juan Carlos Uribe, piloto de los autos Tubulares se mete en la lucha por alcanzar el título del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano; después de un inicio flojo en el Rally Playas, Uribe ha triunfado en el Premio Presidente de la República y recientemente en la tercera fecha, corrida el pasado fin de semana.

El Rally Asia fue la confirmación para Juan Carlos Uribe, quien corre acompañado de Julio Gonzales, ellos arrancaron como siempre, marcando el mejor tiempo en los Tubulares, pero en el segundo tramo hubieron de soportar problemas con su coche, dejaron escapar el tramo, pero rápidamente se aplicaron en el tercero, aunque todavía estaban a 11 segundos del líder Rafael Caballero, pero estaban por encima de los huachanos Víctor y Julio Lau y Tito Serrudo.

En la bajada de Omas a Cata, el iqueño lanzó toda la artillería pesada y asumió el liderazgo de los Tubulares, desbancando a Caballero y aumentando su diferencia sobre los Lau y Serrudo; en el quinto tramo sucede algo atípico, todos los participantes de esta categoría penalizaron, unos más que otros, brindando la oportunidad para que Tito Serrudo se lleve el especial, pero sin comprometer la punta de los Tubulares.

En la sexta prueba especial, Uribe cierra con broches de oro su segunda victoria, por encima de Rafael Caballero y Tito Serrudo, ya que el huachano Víctor Lau se queda a muy pocos kilómetros de la meta; esta victoria le permite a Uribe escalar hasta la cuarta posición del torneo, allí se encuentra empatado con Diego Weber y con muchas posibilidades se seguir ascendiendo.

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Automóvil Club Peruano

ACP. Luis Mendoza: La Mole contra ataca

Cuando Lucho Mendoza participa en algún evento, siempre hay que tenerlo de candidato a una gran actuación y el Rally Asia no fue la excepción, desde la largada fue superior a sus rivales y se anotó un gran triunfo en el grupo camionetas.

Montado sobre su Toyota FJ Cruiser y llevando de copiloto a Alberto Silva, Mendoza supo capitalizar la ausencia de Diego Weber quien no largó por un problema mecánico camino a la partida; Lucho Mendoza blanqueo a sus rivales, pues se llevó todos los especiales, pero en el primer tramo cronometrado, cometió un error que le costó una penalización de 5 minutos, pese a ese castigo su triunfo nunca estuvo en riesgo.

Con el triunfo en el Rally Asia 2011, Mendoza corta la racha de Diego Weber, quien se mostraba intocable en las dos primeras jornadas, ahora el padre del Off Road en el Perú ya roza con los Top Ten del campeonato y muestra sus claras intenciones de volver para pelear por el título; el segundo lugar del grupo de Camionetas fue para Andrés Young y la conocida Paulina, una camioneta que llevó Weber el año pasado, Young aprovechó los errores de su rival Oscar Rocha, quien incurrió en varias penalizaciones que lo bajaron del segundo cajón del podio.

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Automóvil Club Peruano

ACP. Rally Asia 2011 - Resultados Oficiales

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Automóvil Club Peruano

ACP. Jorge Arrieta se reencuentra con el triunfo en la Súper 1600 Nacional

Se acabó la sequía, Jorge Arrieta se volvió a trepar al primer casillero del podio del grupo Súper 1600 Nacional, tras un trabajo meticuloso, sin desesperarse, Coqui Arrieta y Jaime Zevallos se llevaron el Rally Asia 2011, tercera fecha del Campeonato del Automóvil Club Peruano.

Arrieta no sabía de triunfos desde hace 13 meses y 10 días, su última victoria lo había conseguido en el Premio Presidente de la República 2010, corrido en Piura; ahora, planificó una carrera sin arriesgar nada, dejó que sus rivales hicieran el gasto y él cosechó tras los problemas mecánicos de sus oponentes.

El Rally lo empieza ganando Celestino Garrido, quien marca diferencia desde el primer especial, por encima de Gustavo Vílchez, Jorge Arrieta, Jorge Santos, Joe Zagal, Luis Alayza y Edgard Ríos; en el segundo tramo se recupera Alayza de un pinchazo y protagoniza un duelo con Garrido, quien cede algunos especiales, pero no la punta de la categoría.

Al final del tercer tramo, Tino Garrido era el líder con 2m 11 sobre Arrieta que corría a la expectativa, tercero marchaba Jorge Santos a solo 19 segundos de Coqui, cuarto era Vílchez y quinto Alayza; en la bajada hacia Cata, Garrido rompe el amortiguador delantero de su Corolla y Arrieta le recupera 55 segundos, mientras Alayza sigue ganando parciales, Jorge Arrieta asume el liderato al final cuarto especial, Garrido insiste con el coche herido hasta que a 500 metros de terminar la prueba, el Corolla no da más y Garrido se queda mirando a lo lejos la pancarta roja con bandera a cuadros, mesa donde le iban a registrar su crono, según parciales extraoficiales, Tino ya había perdido el segundo lugar a manos de Vílchez, pero era tercero, por encima de Alayza, pero así son los fierros.

Sin ganar ninguna prueba especial, Jorge Arrieta y Willy Zevallos se llevan un importante triunfo en la Súper 1600 Nacional, dejando en el segundo lugar a Gustavo Vílchez y en tercer puesto a Luis Alayza, cuarto fue Jorge Santos, quinto el iqueño Joe Zagal y sexto para el novel Edgard Ríos.

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Automóvil Club Peruano

ACP. El regreso triunfal de los hermanos Alfredo y José Lira

El Rally Asia, tercera fecha del Campeonato del Automóvil Club Peruano, fue el escenario perfecto para el retorno victorioso de los hermanos Alfredo y José Lira, ellos se llevaron, de manera contundente, el grupo Turismo Superior; los Lira, llevaban una inactividad deportiva de casi diez meses (su última carrera fue en el Rally Ejército del Perú, el 15 de agosto del 2010), por lo que calcularon reencontrarse con el ritmo de carrera, a la mitad de la prueba, pero con los rivales que encontraron, no tuvieron más opciones que atacar desde el inicio.

En los tres primeros especiales, Alfredo Lira encontró tenaz resistencia en Humberto Tijero y Jorge Martínez, camino a Omas el cañetano hizo una luz de 1 minuto y 5 segundos sobre los Tijero (Humberto corrió con su hijo del mismo nombre) y 1m 47 sobre Martínez; un poco más retrasados se ubicaban, Francisco Aguayo (ex Kia de Álvaro Brandes), Aurelio Paira, Carlos Aguirre, Christian Becker y Alfredo Pallette.

En la bajada de Omas a Asia, Lira siguió con su impresionante rush, pese a una bajada de llanta posterior en el 5ª tramo cronometrado, igual percance que sufrió Humberto Tijero, con el auto herido Martínez asciende a la segunda posición, pero el Honda Civic se queda camino a falta del último tramo, Tijero vuelve a pinchar en el sexto especial y se queda en el umbral del segundo cajón del podio del Turismo Superior; dejando a Carlos Aguirre y Aurelio Paira, como acompañantes de Lira en el pódium y a Becker en el cuarto casillero. Los Lira fueron amplios dominadores del Rally Asia, llevándose los 6 tramos cronometrados en disputa.

“Fue una carrera muy peleada con Tijero y Martínez, afortunadamente no tuvimos problemas mecánicos mayores, salvo la pinchadura de un neumático en el penúltimo especial, el auto es un tanque, soportó todas las exigencias a las que le sometimos, por eso debo agradecer a Neto Jochamowitz que hizo un gran trabajo con el coche, en estos meses de ausencia, Neto nos ha entregado un auto nuevo, este sigue siendo un N3, pero por tema de cantidad de inscritos, preferimos correr en la Turismo Superior…ahora esperamos el Rally Cañete, para intentar nuestra segunda victoria de la temporada, ojalá que ahora si corra Miguel Tommasini, seguro que será otro bonito duelo…” comentó Alfredo Lira Chirif, ganador del grupo Turismo Superior.

Departamento de Prensa
Automóvil Club Peruano

PILOTOS. Una piedra en el camino saca a Pardo de carrera

Cuando venía en el segundo puesto del clasificador general del Rally Asia, una gran piedra en la mitad de la ruta golpeó sin piedad el patín del motor de su coche, que no pudo resistir el fuerte impacto, dañándose a su vez la tapa del carter. Se abrió una fisura, por donde el aceite se derramaba en una importante cantidad. A pesar que faltaba sólo un especial de menos de siete kilómetros, el riesgo de continuar así era innecesario, ya que una rotura de motor podría haber sido muy grave.

“Estuvimos muy atentos, concentrados y a buen ritmo, cuidando de no pegarle a los muchos obstáculos que se encontraban en el camino. Lamentablemente en el especial cinco golpeamos el patín del motor con una piedra suelta de gran tamaño, la que también dañó el tapón del carter del motor. Se produjo una fisura que causó una apreciable fuga de aceite.”

“No nos quedó mas remedio que detenernos al final del penúltimo especial, cuando solamente faltaba recorrer el último de poco menos de siete kilómetros. Igual disfruté mucho junto con mi hijo el desarrollo de la carrera. Caminamos con mucha velocidad, con una muy buena hoja y sobre todo bien cantada. Felicito y agradezco a Francisco. Él y yo prometemos la revancha y de todos modos nos subiremos pronto juntos al podio,” declaró el piloto del Team Petroperú.

Departamento de Prensa

Pardo Racing Team

ACP. Se modifican las dos últimas fechas del Campeonato de Rally ACP 2011

Mediante Oficio N° 138-FEPAD/2011 del 24 de mayo de 2011, la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo, nos comunica que en sesión de Consejo Directivo del 09 de febrero pasado, bajo la presidencia de Marco Antonio Duran Condori y actuando como secretario Jorge Horacio Cánepa Torre, se aprobó asignar el Rally Los Órganos (NACAM), sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally a realizarse el 03 y 04 de setiembre al Automóvil Club de Lima (ACL) y el Rally Rodríguez de Mendoza, séptima fecha, a realizarse el 29 y 30 de octubre a la FEPAD (ACH y ACL).

Por lo expuesto y habida cuenta de que las fechas mencionadas anteriormente formaban parte de nuestro Campeonato de Rally 2011, mediante carta 179-2011-ACP/P del 31 de mayo, solicitamos cambios de fecha, las cuales han sido aprobadas mediante Oficio Circular N° 172-FEPAD/2011 del 10 de junio, quedando nuestro Calendario del Campeonato de Rally, como sigue:

CAMPEONATO DE RALLY ACP 2011
MARZO 19 RALLY PLAYAS
MAYO 01 PREMIO PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA
JUNIO 12 RALLY ASIA
JULIO 24 RALLY CAÑETE
AGOSTO 21 RALLY HUACHO
NOVIEMBRE 20 RALLY HUARAL

Agradeciéndoles anticipadamente por la comprensión, quedamos de ustedes.

Automóvil Club Peruano

Departamento de Prensa
Automóvil Club Peruano

PILOTOS. Garboza consigue otro triunfo en Asia

El piloto de Sony Ericsson, Nino Garboza, consiguió otro triunfo en la categoría N4 Light del Rally Asia, tal como lo hizo el año pasado, a bordo de su leal Subaru Impreza STI Spec C, en un evento que reunió a más de 40 pilotos el domingo pasado, al sur de Lima.

La tercera fecha del Campeonato de Rally ACP 2011 probó ser una competencia dura para todos los participantes debido a las condiciones del piso y la variedad de tramos que ésta presentó. A pesar de esto, Nino y su copiloto Carlos “Chino” Benavides superaron las dificultades y terminaron arriba del podio en su clase, aumentando las posibilidades de pelear por las primeras tres posiciones del campeonato.

“Estoy muy contento por el resultado, y le dedico esta carrera a mi hija Morita que cumple hoy día 4 años y de acá me voy a celebrar con ella,” dijo Garboza. “La carrera empezó muy peleada y llegamos a Omas en primer lugar, bajamos una llanta en el 5to especial y los diferenciales nos fallaron en el último, perdiendo tiempo valioso para asegurar podium de la general. Sin embargo, por la ventaja que teníamos la tomamos tranquilos hasta llegar a la meta final y conservamos nuestro primer lugar.”

“Sin duda cada carrera tienen su encanto y sus particularidades pero esta al final fue una gran carrera y aun podemos pelear por los primeros lugares del Campeonato ACP. Aprovechamos, “Chino” y yo, en agradecer a ProRally por poner el auto a punto y a Sony Ericsson por hacer posible nuestra participación en este campeonato.”

La próxima fecha del Campeonato de Rally ACP será el Rally Cañete que se llevará a cabo el domingo, 24 de Julio, unos de los rallies más populares de la serie.

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Nino Garboza

PILOTOS. Fuchs logra el triunfo en el Rally Asia

Otra gran actuación tuvo hoy el piloto Nicolás Fuchs al llevarse de punta a punta el Rally Asia copa Yokohama, tercera fecha del torneo interno del Automóvil Club Peruano. A bordo de su Mitsubishi Evo IX preparado en los talleres de FRT Rally y en compañía esta vez de Ive Bromberg, Nicolás terminó en la punta, tanto en la general como en la Clase N4.

“Estamos contentos con el resultado. Ha sido un rally muy complicado, había que salir a cuidar el auto y manejar con mucha cabeza fría. Hemos cumplido el objetivo y nos vamos de Asia felices con el desempeño”, nos comentó Nico al término de la competencia.

Con un acumulado de 1 hora, 00 minutos y 21 segundos, Nicolás escaló a lo más alto del podio en el clasificador general y fue seguido por Juan Carlos Uribe con 1:07:06 y Alfredo Lira con 1:09:30.

“Ha sido un buen rally al lado de Ive. Juntos hemos hecho una buena hoja de ruta y pudimos sobrevivir al duro piso de Asia. Los trazados han estado algo rotos, pero estamos acostumbrado, en el Mundial también corremos en estas condiciones”, agregó el integrante del Team Petroperú y piloto de Castrol, Vision Center y Claro.

En las próximas semanas Nicolás tendrá un descanso parcial. Pese a que sus siguientes actuaciones serán recién en julio, aprovechará el tiempo para entrenar la parte física y hacer todas las coordinaciones para el Rally Cusco, cuarta del Nacional el 2 y 3 y el Rally de Finlandia, del 27 al 30.

Nicolás Fuchs agradece el también apoyo de Ferretti, Mitsubishi, Embragues Benvenuto, Air Europa, Revista Cosas, Yokohama, Peruvian Airlines y Sparco.

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FRT Rally

ACP. A la tercera, fue la vencida: Nicolás Fuchs se llevó el Rally Asia

Tras dos intentos fallidos, Rally Playas y Premio Presidente de la República, Nicolás Fuchs ha conseguido su primera victoria en el Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano, Fuchs se ha llevado con todo merecimiento, el RALLY ASIA 2011, tercera fecha del torneo ACP; tanto en la primera, como en la segunda fecha, Raúl Orlandini y sendas pinchaduras lo marginaron de estrenarse en el primer casillero del podio del grupo N4.

Fuchs e Ive Bromberg tuvieron una jornada redonda en el RALLY ASIA, aprovecharon muy bien la ausencia del Mono Orlandini (se retrasó la llegada de su auto, procedente del mundial de Argentina) y en la ruta doblegaron a Tito Pardo y los hermanos Palomino (Richard y Rommel), quienes se quedaron por problemas mecánicos camino al último especial.

En la N4 Light, Nino Garboza y Carlos Benavides, retornaron por las sendas del éxito, fueron arrolladores desde el inicio, sobre Tito Matos, Chubi Zani, Clever Schrader, Koke Vargas y Cachete Arimborgo; sin el líder Juano en liza, Garboza sumó su primera victoria de la temporada y se logró meter entre los Top Ten del clasificador general.

Otra tripulación que retornó a la cima del podio, fueron los hermanos Alfredo y José Lira, los chinchanos que corren en la Turismo Superior, protagonizaron un tremendo duelo con los Humberto Tijero, padre e hijo; pugna que se acabó en el último tramo cuando una llanta lo traicionó a Tijero; la segunda plaza de los TS fue para Carlos Aguirre, seguido de Aurelio Paira.

En Súper 1600 Nacional, Jorge Arrieta y Jaime Zevallos sacaron provecho a su gran regularidad, ellos observaron en el balcón la pugna de Celestino Garrido y Luis Alayza, no se desesperaron y la táctica volvió a dar un resultado positivo, superando a Gustavo Vílchez y Luchito Alayza. En Camionetas, Luis Mendoza y Beto Silva, se anotaron un nuevo triunfo, sobre Oscar Rocha y Alfredo Young.

En Tubulares, Juan Carlos Uribe comprobó una vez más, que, no hay que cantar victoria hasta que ingreses al Parque Cerrado, así lo vivieron con el huachano Víctor Lau, quien mostraba un rush impresionante, pero a mitad del último tramo, el tubular carenado dijo no más; las deserciones de estos coches fue mayoritaria, de los 12 autos en largar, solo terminaron 3. En la N3, Carlos Lagones le ganó el duelo a John Apéstegui.

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Automóvil Club Peruano

ACP. Orden de Partida del Rally Asia 2011

Tras las etapas de: Verificación Administrativa, Técnica de Seguridad y la primera reunión de los Comisarios del RALLY ASIA 2011, 47 coches quedaron listos para correr la tercera fecha del Campeonato del Automóvil Club Peruano.

Debiendo recordar que Raúl Orlandini retiró su inscripción porque el camión que regresaba del mundial de Argentina, se retrasó en su arribo a nuestra capital y Neto Jochamowitz no pasó la etapa de la Verificación Administrativa.

Para ver el orden de partida, haga click aquí.


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Automóvil Club Peruano

PILOTOS. Rally Asia tendrá a Nico Fuchs como participante de lujo

Tras la gran actuación en la última fecha del Mundial de Rally en Argentina, Nicolás Fuchs retorna a las competencias en Perú con su participación este domingo 12 en el Rally Asia, tercera fecha del torneo interno del Automóvil Club Peruano.

Teniendo en esta oportunidad a Ive Bromberg como navegante, Fuchs se encuentra tranquilo y motivado para alcanzar una nueva victoria. “Corrimos junto a Ive en el Premio Presidente de la República y nos fue bien. Es un gran copiloto, con mucha experiencia y es importante tenerlo nuevamente al lado para Asia”.

El integrante del Team Petroperú y piloto de Castrol, Vision Center y Claro irá como siempre a bordo de su Mitsubishi Evo IV, preparado en los talleres de FRT Rally. “El auto tras la carrera en Ayacucho terminó completo pero como siempre, lo hemos desarmado para las revisiones de rutina. Todo esté en orden y listos para partir”.

Si bien es cierto que el objetivo de este año es el Nacional y el Mundial P-WRC, Nicolás deberá competir en esta fecha del ACP, para cumplir con los requisitos y poder tomar parte de Los Caminos del Inca. Sin embargo, esto no le quita la ilusión de llevarse el triunfo.

“Como siempre en cada rally que corremos, vamos a salir con todo y rápidos desde el inicio para acabar arriba en el podio, no hay dudas de eso. Hay que manejar con mucha cabeza, cuidando el auto pero sin dejar de ser competitivo. Las rutas son complicadas, algunos tramos similares a los del año pasado”.

El Rally Asia tendrá un recorrido total de 124 kilómetros, con las seis pruebas especiales y los enlaces. En total son 54 las tripulaciones inscritas entre las siete categorías en disputa. Fuchs como siempre irá en la principal, la N4.

Nicolás Fuchs agradece el también apoyo de Ferretti, Mitsubishi, Embragues Benvenuto, Air Europa, Cosas y Sparco.

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FRT Rally

PILOTOS. El mejor regalo por el Día del Padre

A pocos días de una nueva celebración del día del padre, el piloto Roberto Pardo recibió por adelantado el mejor regalo que se podía imaginar: la posibilidad de volver a correr con su hijo Francisco, esta vez en el Rally Asia del próximo domingo. “Mi hijo me ha dado una gran alegría al aceptar acompañarme como navegante a la prueba de este fin de semana. Es el mejor regalo que me puede dar.”

“Me siento orgulloso de él. Hacer lo que más me gusta en la vida y compartirlo con mi familia es la mejor satisfacción. Lo bajamos al ‘Pulpo’ Carlos Peral para que Francisco se suba y me siento muy feliz que haya dicho que sí. Pasar con tus seres queridos estos momentos es lo máximo.” A poco de esta fecha tan importante, el piloto del Team Petroperú espera poder ganar en Asia para subirse junto a su heredero a lo más alto del podio.

“Analizando nuestra situación les puedo contar que esta competencia nos servirá para seguir trabajando en el auto con miras al Rally Cusco, cuarta fecha del Campeonato Nacional. Además pondremos a punto la última suspensión que le hemos colocado a nuestro Mitsubishi. Iremos en busca de un triunfo y aprovecharemos la ocasión para seguir trabajando en el coche en plena carrera.”

Pardo estará como ya es habitual en la N4, donde sus principales rivales a vencer serán Nicolás Fuchs y Ronmel Palomino. Seis especiales de 88.50 kilómetros son los que las tripulaciones participantes deberán vencer en busca de la gloria. Las localidades de Bujama. Coayllo, Cata, Omas y Asia serán parte del recorrido de esta tercera fecha del Campeonato del Automóvil Club Peruano 2011.

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Pardo Racing Team