ACP. Quién campeonará en el 2011?

A muy pocos días de correrse el RALLY CLAUSURA, última fecha del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano, prueba que definirá al campeón de la presente temporada, lo invitamos a usted amigo lector, para que elija, desde su punto de vista: QUIÉN PODRÍA SER EL CAMPEÓN DEL ACP 2011?

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Automóvil Club Peruano

PILOTOS. Pardo se lleva el Rally Claro Rodríguez de Mendoza

El mejor premio que podía recibir el piloto del Team Petroperú Roberto Pardo era terminar el año ganando una fecha del Campeonato Nacional y así lo hizo. Luego de lograr ayer los puntos necesarios para acceder al subtítulo peruano de la N4, hoy se encargó de cronometrar el registro más veloz de la última jornada del torneo y llevarse una merecida victoria en el Rally Rodríguez de Mendoza, que se encargó de bajar el telón de la temporada 2011.

Desde el comienzo de la etapa del domingo y con la seguridad que el objetivo se había obtenido el sábado, Pardo acompañado por su navegante Carlos Peral comenzó pisando con todo y era primero en la N4 y en el clasificador general. El binomio patrocinado además por Mitsubishi, Claro, Sonax, Pisco Gran Cruz, Bosch, Bardahl, TP Automotriz y Prosegur se dirigía firme a la meta estampando los mejores registros en los especiales 7, 8, 9, 10 y 11.

“Al final tuvimos un problema inesperado con el turbo y continuamos desinflados en el último tramo de la carrera (especial 12). Sin embargo, la ventaja que habíamos cosechado en el transcurso de la competencia nos fue suficiente para mantenernos arriba. Es una alegría inmensa cerrar el año con un primer puesto. Ya en las anteriores dos fechas fuimos segundos, pero ganar es otra cosa y cerramos el año de la forma que deseábamos.”

Pardo acumuló 1 hora 54 minutos 34 segundos y fue escoltado por el triunfador de la N4 Light José Luis Tommasini a 2 minutos 14 segundos. Tercero en la general y primero de la N3 culminó Ramón Ferreyros con 1h 57m 31s. Gino Valerga fue el mejor de la S1600 con 2h 07m 12s (*).

(*) Tiempos extraoficiales.

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Pardo Racing Team

ACL. Rally Rodríguez de Mendoza 2011 - Resultados Generales

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FEPAD

PILOTOS. Pardo logra el Subcampeonato Nacional de Rally

El integrante del Team Petroperú Roberto ‘Tito’ Pardo consiguió hoy en la primera etapa del Rally Claro Rodríguez de Mendoza los puntos necesarios para obtener el subcampeonato nacional en la categoría N4, siendo de esta forma la escolta de Nicolás Fuchs, con quien consiguió el 1-2 del torneo para la petrolera estatal en la clasificación final de la temporada 2011. Lo mismo sucedió con Mitsubishi y Claro, quienes se suman a la celebración de los dos primeros puestos de sus pilotos.

Pardo comenzó la carrera en un primer especial bastante complicado por una torrencial lluvia que cayó justo cuando partía, situación climática que no sufrieron los demás participantes, salvo Nicolás Fuchs, quien padeció un despiste, abandonando la prueba y dejando a Pardo en el primer puesto de la N4. “Se nos hizo difícil el primer sector. La lluvia fue descomunal y fuimos cuidando para sumar los puntos y lograr el segundo puesto en el campeonato. Estamos felices.”

Sin embargo, Pardo no se conforma. “Ya con la tranquilidad del subtítulo mañana domingo saldremos con todo para ganar el rally y cerrar de la mejor manera este año. Estamos a menos de dos segundos de José Luis Tommasini de la N4 Light, pero en la segunda etapa revertiremos la situación.” Tercero marcha Sandro Pestana (N4 Light), cuarto Juan Abuid (N4) y quinto Ramón Ferreyros (N3). José Ostaicoechea viene ganando la N2 y Gino Valerga la 1600.

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Pardo Racing Team

PILOTOS. Yazmin Dyer concluye la primera etapa de Rodríguez de Mendoza

La primera etapa de la sétima y última prueba del Campeonato Nacional de Rally FEPAD, el Rally Claro Rodríguez de Mendoza resultó más complicada de lo que se esperaba, debido principalmente a las intermitentes lluvias que afectaron algunos tramos, dejando los pisos del segundo y tercer especial principalmente, bastante resbalosos lo que influyó en la dificultad para la joven piloto del Team PETROPERU Yazmín Dyer, quien sufrió un par de despistes que la retrasaron en los tiempos de la categoría N3 en la que participa. Dyer, quien corre junto a Julio Echazú, logró imprimir un crono total para los primeros seis especiales de 31m55.2s.

“Partimos la primera etapa con lluvia, tuvimos un despiste debido a que no veíamos nada, pues el limpiaparabrisas no funcionaba por momentos. Nos salimos y perdimos cuatro minutos, es así que en esta última pasada hemos ido tranquilos, cautelosos pues pensábamos que el auto podría estar con alguna falla, pero felizmente el SEAT está perfecto. El día de mañana es bien complicado, son especiales largos y trabados, por lo que creo que lo mejor será salir a conocer la ruta y mejorar el manejo; no hacer ninguna locura y que pase algo más de lo que sucedió hoy día” manifestó Yazmín.

En efecto, los especiales de mañana serán largos y muy trabados, además de tener un piso algo más maltratado que el del primer día, lo que supone una dificultad adicional. Sin embargo Dyer saldrá a hacer lo suyo, siempre con el coraje y destreza que la caracteriza, haciendo las delicias de los miles de personas de la región que se esperan con ansias el paso veloz de una de sus engreídas. El día domingo 30 de octubre se disputarán los últimos seis especiales que darán fin a un campeonato nacional con saldo positivo y mucha experiencia para Yazmín. Ella como siempre, cuenta para esta fecha con el apoyo del Dyer Rally Team, SEAT, LiquiMoly, PETROPERU, Frenosa, Grand Hotel Huánuco y Embragues Benvenuto.

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Dyer Rally Team

PILOTOS. Torrencial lluvia provoca despiste de Fuchs

Una de esas típicas torrenciales e inesperadas lluvias que azotan la amazonía peruana fue la causa de la salida de pista de la dupla Nicolás Fuchs – Ive Bromberg, cuando disputaba el primer especial de la competencia Rally Rodríguez de Mendoza. El integrante del Team Petroperú y piloto de Castrol, Vision Center y Claro golpeó su coche contra un poste, pero sin ninguna consecuencia física para la tripulación. Sin embargo, no podrá seguir en carrera.

“Lamentablemente durante una lluvia torrencial, nos salimos y le dimos de frente a un poste, pero estamos bien. Lo extraño del clima es que comenzó a llover justo cuando partíamos los últimos tres autos y entre ellos estábamos nosotros.” Nicolás Fuchs agradece el también apoyo de Ferretti, Mitsubishi, Embragues Benvenuto, Air Europa, Revista Cosas, Yokohama, Fuji y Sparco en la consecución de este nuevo título obtenido en el automovilismo peruano.

Las cinco victorias logradas en las fechas pasadas le dieron la posibilidad de ganar su quinta corona consecutiva como Campeón Nacional de Rally de manera anticipada. Del 10 al 13 de noviembre estará cerrando su año tomando parte en el Rally de Gales y espera una buena actuación para cerrar con broche de oro la temporada 2011.

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FRT Rally

ACH. Rally El Tambo, prueba de Velocidad, Adrenalina y Regularidad

La Municipalidad Distrital de El Tambo con el soporte técnico y deportivo del Automóvil Club Huancayo, han programado para este 6 de noviembre el Rally El Tambo – Circuito Turístico Huaytapallana y la 5ta edición del “Rally Familiar de Sapitos 2011”, esta última, prueba de regularidad que ya es todo una tradición en el calendario de celebraciones del metropolitano distrito.

La competencia de ambas modalidades se dará inicio el día sábado 5 con las verificaciones administrativas y técnicas, en la noche del mismo día, en la plaza Huamanmarca se aperturará oficialmente la competencia con la Largada Promocional prevista para las 18:30 Hrs.

El recorrido de los coches unirá Cajas con los anexos tambinos de Hualaoyo, Paccha, Aza y Umuto en 3 especiales de 13.40 cada uno. Los cuarteles generales del rally se ubicarán en el estadio Mariscal Castilla, lugar donde también se realizará la premiación al final del evento.

“La unión del municipio con los agentes de la sociedad civil, como lo es el Automóvil Club Huancayo, permiten realizar eventos de primer nivel, con las garantías del caso”, refirió el Alcalde del municipio tambino tras la reunión de coordinación efectuada entre autoridades ediles y deportivas.

Todo está listo y dispuesto, este no será un domingo cualquiera, será el domingo de la adrenalina y la unión familiar.

Los esperamos…

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Automóvil Club Huancayo

PILOTOS. Yazmín Dyer lista para el Rally Rodriguez de Mendoza

El Campeonato Nacional de Rally 2011 llega a su fin y el cierre será con broche de oro. El Rally Claro Rodríguez de Mendoza que se llevará a cabo en la comunidad amazónica del mismo nombre cuenta las horas para bajar la primera bandera de salida y en la tienda del Team Petroperú todos los preparativos ya están listos para que su crédito, la joven piloto Yazmín Dyer afronte esta bonita prueba que constará de 13 especiales repartidos en dos etapas sobre la grava amazónica. Como ya es común donde quiera que va, Yazmín recibió el cariño de la gente amazónica y sobretodo de los más pequeños, que se acercaron para pedirle fotos y autógrafos.

“Un agradecimiento a Tito Matos que ha sido el organizador de todo y ha apoyado a los pilotos que hemos venido a participar. Es un gran logro que el haya podido incentivar con esto no solo el rally sino el turismo en su ciudad de origen. Por nuestra parte estamos peleando el segundo lugar de la N3, vamos a ver que pasa. Es un rally bien técnico, bastante complicado y largo; la idea es ir de menos a más como siempre. El día sábado el piso está muy bueno, bastante suave. Pero el día domingo son primes de 20 a 25 km. donde el piso está muy roto, por lo que habrá que cuidar el carro. El SEAT está listo para partir, hoy lo hemos probado y está perfecto” manifestó Yazmín.

La chica del rally correrá como siempre junto a su partner y navegante durante todo el campeonato nacional, Julio Echazú y como siempre contará con el apoyo técnico del Dyer Rally Team y auspiciadores (SEAT, PETROPERU, LiquiMoly, Frenosa, Embragues Benvenuto y Grand Hotel Huánuco). Las acciones empiezan desde las 9 a.m. del día sábado 29 de octubre, hora señalada para el primer especial.

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Dyer Rally Team

PILOTOS. Nicolás Fuchs cierra temporada del Nacional de Rally

Tras un excelente año lleno de éxitos gracias a sus cinco triunfos y la obtención de su quinto Título Nacional consecutivo, el piloto Nicolás Fuchs se encuentra listo para cerrar la temporada peruana cuando dispute el Rally Rodríguez de Mendoza.

Luego de disputar el fin de semana pasado el Rally de España, penúltima jornada del Mundial P-WRC y casi sin descanso alguno, Nico arribó a Lima y de inmediato ultimó detalles en los talleres de FRT Rally para partir hacia el departamento de Amazonas.

A bordo de su Mitsubishi Evo IX y en compañía de su navegante Ive Bromberg, el integrante del Team Petroperú y piloto de Castrol, Vision Center y Claro buscará cerrar con broche de oro esta última fecha del Nacional.

Doce especiales en las dos Etapas del sábado y domingo son lo que tendrá esta nueva prueba, que definirá entre Francisco Barco y Roberto Pardo, quién secundará a Nicolás en el clasificador final. En total 177,9 kilómetros con los tramos cronometrados y enlaces serán lo que deberán ser recorridos.

Nicolás Fuchs agradece el también apoyo de Ferretti, Mitsubishi, Embragues Benvenuto, Air Europa, Revista Cosas, Yokohama y Sparco.

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FRT Rally

ACP. Vale la pena soñar

Para conseguir un título automovilístico, la matemática es básica, porque hay que sumar todos los puntos posibles y nunca descartar una posibilidad, eso lo tiene bien presente Luis Mendoza Franco, quien se ubica en el quinto puesto en el ranking ACP 2011 y cuenta con alguna opción para aspirar el título de la presente temporada.

Lucho Mendoza empezó la presente temporada con el pie izquierdo, hubo de abandonar el Rally Playas, tras el primer especial; luego se recuperó en la segunda fecha, fue tercero en el Premio Presidente de la República. Su primera victoria cayó en el Rally Asia, tercera jornada del torneo, en la siguiente fecha luchó de igual a igual con Diego Weber, pero hubo de conformarse con un segundo lugar y en Huacho, quinta jornada, saboreó su segundo triunfo del año.

Por tercer año consecutivo Luis Mendoza Franco llega con posibilidad de acceder al título, en el 2009 por un error de cálculo, aún teniendo la segunda posibilidad, no pudo pelear con Raúl Orlandini el título en la última fecha; el año pasado, llegó con la tercera opción pero Miguel Tommasini estuvo infalible en la definición. Ahora, el padre del Off Road en el Perú, tiene una mínima chance, pero mientras haya vida, hay esperanza.

Mendoza Franco acumula 63.71 puntos y necesita que los cuatro rivales que lo anteceden: Juan Abuid, Luis Alayza, Víctor Lau y Diego Weber, no sumen ningún punto y él gane como mínimo 17.1 unidades para hacerse inalcanzable en el clasificador y así conseguir el entorchado del 2011. ¿Que es difícil? Seguro, pero no imposible, total en temas de fierros nunca hay que descartar ninguna posibilidad y siempre: VALE LA PENA SOÑAR.

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Automóvil Club Peruano

PILOTOS. Juano presente en el Rally “Rodríguez de Mendoza 2011”

Juan Abuid Fernández, correrá en el grupo N4.

La última fecha del Campeonato Nacional se corre este el sábado 29 y domingo 30 de octubre.

Juan Abuid Fernández aseguró su presencia en el Rally “Rodríguez de Mendoza“, sétima y última fecha del Campeonato Nacional de la especialidad, que se corre este sábado 29 y domingo 30 de octubre en el departamento de Amazonas; Abuid correrá en el grupo N4, junto a su copiloto Diego Aste, enfrentarán a Nicolás Fuchs y Tito Pardo.

El Rally Rodríguez de Mendoza tendrá un total de 180.10 Km, de los cuales 156 se dividirán en 12 pruebas especiales, todas sobre superficie de tierra, esta prueba que debuta en el calendario nacional de la especialidad, tendrá su largada promocional, el viernes 28 de octubre a las 20:00 hrs.

Entre los pilotos que han asegurado su presencia, figuran: Nicolás Fuchs, Ramón Ferreyros, Tito Pardo, Juan Abuid, José Luis Tommasini, Sandro Pestana, Tito Matos, Ricardo Flores, Álvaro Brandes, Gino Valerga, José Ostaicochea, Yazmín Dyer, Pascual Bastidas, Luis Alayza, entre otros pilotos que suman 20 participantes.

“Vamos a Rodríguez de Mendoza con el objetivo de probar el auto, después de Caminos del Inca, hemos trabajado mucho con la caja de transmisión, embrague y suspensión del auto, porque queremos cerrar el año con el título del ACP, entonces, para no tener ninguna sorpresa hay que exigirle en una competencia y que mejor que este rally, del cuál me han hablado muy bien…

Atendiendo una invitación especial de Tito Matos vamos a correr en la N4, máxima categoría de nuestro automovilismo, allí lucharemos con Fuchs y Pardo por el primer lugar de la clase y a la vez no obstruimos a ninguna definición del título de otras categorías…” afirmó Juan Abuid Fernández, momentos antes de partir hacia Rodríguez de Mendoza en donde correrá la última fecha del nacional de Rally.

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Abuid Rally

PILOTOS. Pardo en busca del Subcampeonato

El piloto del Team Petroperú Roberto Pardo apostará este fin de semana todas sus cartas sobre la mesa en pos del subtítulo del Campeonato Nacional de Rally Claro 2011, que desarrollará su jornada de clausura el 29 y 30 de Octubre en la localidad de Rodríguez de Mendoza en el departamento de Amazonas. A bordo de su Mitsubishi Lancer Evolution IX deberá vencer a Francisco Barco para terminar como escolta de Nicolás Fuchs en la temporada.

La cita de cierre será un duelo privado. Barco con 93 unidades y Pardo con 84 protagonizarán una lucha sin cuartel. Luego de la séptima carrera del torneo en Amazonas recién se calcularán los puntajes definitivos, ya que Barco en este momento tiene que descartar seis unidades según el reglamento, mientras Tito no modificará su acumulado por haber abandonado en una de las competencias, es decir un resultado parcial de 87 a 84.

Con Fuchs inalcanzable, Pardo espera lograr el resultado que le dé al Team Petroperú el 1-2 en la categoría N4 del rally peruano. Seis especiales el sábado y otros seis el domingo componen la prueba, que culminará con la premiación en la Plaza de Armas de Rodríguez de Mendoza. La organización estará a cargo del Automóvil Club de Lima.

Tras sus dos segundos lugares en la quinta y sexta fecha del Campeonato Nacional y su tercera ubicación en el Gran Premio Caminos del Inca, Pardo, su navegante Carlos Peral y la asistencia de TP Automotriz jugarán su última mano, gracias también al apoyo de Sonax, Pisco Gran Cruz, Bosch, Bardahl y Prosegur.

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Pardo Racing Team

ACP. La cereza que le falta al pastel

En sus pocos años vinculado al automovilismo deportivo, Diego Weber se ha ganado el respeto de la sociedad automotor, no solo por su simpatía personal, sino también por sus logros deportivos; en solo tres años ya ganó pruebas tradicionales como: Premio Presidente, Caminos del Inca y ahora con alguna posibilidad de acceder al título del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano.

Diego empezó el año con un importante triunfo en el rally Playas, resultado que repitió en el Presidente de la República, pero en la tercera fecha (Asia), tropezó con una piedra antes de largar el primer especial, problema que lo dejó fuera de combate antes de iniciar la competencia; volvió en Cañete para marcar su tercer triunfo en el certamen, pero en Huacho hubo de sobreponerse a varios problemas mecánicos que lo estacionaron en el segundo cajón del podio.

Weber acumula 68.14 puntos y se ubica en cuarto lugar en el Campeonato ACP 2011, detrás de Abuid, Alayza y Lau, aunque si aplicamos el descarte de reglamento, Diego estaría en el tercer lugar y con opciones de aspirar al título de la presente temporada; por eso en el RALLY CLAUSURA, prueba que se correrá el próximo domingo 20 de noviembre, entre: Cerro Azul, Puerto Fiel y Asia, Diego jugará todas las cartas posibles para redondear una gran temporada.

Dominador absoluto en el Campeonato Cross Country 2011, ganador en Caminos del Inca y con posibilidad de conseguir el título de Rally 2011, Diego Weber Rodriguez es otra de las revelaciones de la temporada 2011.

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Automóvil Club Peruano

ACP. El Regreso del Jedi

Dentro del universo de Star Wars, EL JEDI es un personaje de gran poder y sabiduría perteneciente a una orden mística y monacal que tiene su cuartel general y templo en diversos planetas; dentro del Campeonato del Automóvil Club Peruano, Víctor Lau Chang es un piloto experimentado que se enfrenta a cuatro jóvenes, con el objetivo de alcanzar el título de la temporada 2011.

Víctor tiene tres temporadas automovilísticas marcadas en su carrera deportiva, el huachano aparece a inicios de la década del 80 y sobre un coche de turismo no solo participa en los campeonatos nacionales sino en pruebas tradicionales como Caminos del Inca, Presidente de la República, Marginal de la selva, entre otras; luego de varios años sabáticos, Lau retorna al automovilismo nacional entre el 94 – 95 en la categoría de autos Tubulares, cuando esta categoría empezaba a sobresalir.

En el 2008, Víctor Lau adquiere un auto del grupo N4 Light y empieza su tercera temporada en este deporte, pero no duraría mucho en esta categoría, trasfiere el coche y adquiere un Tubular Carenado, vehículo en el que corre actualmente; pese a que el año pasado tuvo una buena campaña, el Campeonato 2011, le brinda la oportunidad de poder acceder al título, producto de sus resultados destacados en su categoría.

Lau iniciaba el 2011 con un importante triunfo en el Rally Playas, brillante resultado que repetía en la cuarta fecha: Rally Cañete, también cuenta con dos segundos lugares, conseguidos en el Premio Presidente de la República y Huacho; Víctor Lau Chang actualmente se ubica en la tercera posición del Campeonato ACP, con 71. 30, puntaje sin aplicar el descarte (por reglamento se tiene que eliminar el peor resultado). Podrá el JEDI controlar sus pensamientos y emociones (como en la película Star Wars), para derrotar a los jóvenes?

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Automóvil Club Peruano

ACP. La lucha de Lucho

La vida y el deporte los vuelve a enfrentar, hace dos años luchaban abiertamente por alcanzar el título del nacional de rally, en el grupo N4 Light, pero por una decisión consecuente a sus principios reglamentarios Luis Alayza Freundt, se auto marginó de ir a definir el entorchado con su compañero de equipo, por aquel entonces: Juan Abuid; 24 meses después el automovilismo le vuelve a entregar una nueva oportunidad, pero ahora no hay diferencias reglamentarias de organización, ahora la lid será abierta, porque ambos lucharán por ser el Campeón de su club: el Automóvil Club Peruano.

Luis Alayza Jr, se ubica segundo en el torneo, está a 7.45 puntos de Abuid y tiene la segunda opción para alcanzar el entorchado, el piloto de Arona Sport ha corrido básicamente en el grupo Súper 1600 Nacional, categoría donde alcanzó el título nacional en el 2008; Alayza intentó enfrentar a Abuid de igual a igual, corrió el Presidente de la República 2011 en el grupo N4 Light, pero ese intento solo duró pocos kilómetros, porque el auto lo abandonó a la mitad del primer especial.

El conductor del clásico auto Shogún cuenta con 3 victorias y un tercer lugar, de los 3 triunfos, dos tienen el puntaje perfecto: 20 unidades, sinónimo que se llevó todos los especiales disputados, sin embargo, en el otro triunfo, se cruzó con rivales como Jorge Arrieta y Jorge Santos quienes le arrebataron algunas pruebas especiales. Junto a Juano, no tienen nada que descartar, ya que ambos no tienen puntaje en una fecha, es decir, todo lo que cosechen en el RALLY CLAUSURA, última fecha del torneo, va a la canasta de puntos.

Luis Alayza Freundt tiene el próximo 20 de noviembre la gran oportunidad de llevarse el título del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano, por eso planifica cada detalle de lo que será su participación en el Rally Clausura, prueba que se correrá entre Cerro Azul, Puerto Fiel y Asia, terrenos que los conoce muy bien, ya que forman parte de la ruta que lo conduce hacia la hacienda familiar. Podrá Luchito volver a colocar al apellido Alayza en la cima del podio del ACP? Solo, él tiene la respuesta.

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Automóvil Club Peruano

PILOTOS. Nicolás Fuchs termina sexto en España

“Un sexto puesto que vale oro y que enseña mucho para el 2012”, fueron las primeras palabras de Nico desde Catalunya, tras finalizar su participación en el Rally de España, sexta y penúltima fecha del Mundial P-WRC.

A bordo de su Mitsubishi Evo X y en compañía del navegante español Cándido Carrera, Nicolás tuvo hoy domingo una tercera Etapa sin sobresaltos y pudo finalizar la prueba colocado en la sexta ubicación con un registro total de 4 horas, 53 minutos y 58 segundos.

El ganador del Rally de España en la P-WRC fue finalmente el sueco Patrick Flodin con 4h29m40s, segundo el polaco Michal Kosciuszko con 4h29m42s y tercero el mexicano Benito Guerra con 4h39m26s.

Con el resultado en España, Nicolás mejora un puesto en el clasificador anual y se posiciona en la octava casilla con 35 puntos. La próxima fecha del Mundial P-WRC y última de la temporada será el Rally de Gran Bretaña del 10 al 13 de noviembre.

* Resultados finales Rally de España

* Tabla de Posiciones tras España

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FRT Rally

WRC. Resumen Domingo PWRC: Primera victria para Flodin

Patrik Flodin ha ascendido al segundo puesto en el PWRC tras conseguir la victoria en el RallyRACC-Rallye de España por delante de Michal Kosciuszko.

El sueco ha temido no obtener la victoria después de que su Subaru Impreza haya sufrido un pinchazo en el último kilometro de la penúltima especial, pero finalmente ha conseguido mantener la renta respecto a Kosciuszko de 2.3 segundos.

A pesar que el polaco ha sido el más rápido en el Power Stage con su Mitsubishi Lancer, Flodin ha asegurado la victoria por el estrecho margen de 2 segundos.

“Hemos luchado mucho pilotando sobre asfalto”, dijo Flodin. “Anoche cambiamos los reglajes y hoy estaba más cómodo. Tratamos de ser conservadores y no salirnos de la pista. Sabía que en las zonas rápidas éramos mejor que él. Si no hubiéramos pinchado la victoria estaba garantizada. Hemos realizado un gran trabajo”.

El copiloto de Flodi, Goran Bergsten ha revelado que han vivido mucha tensión mientras esperaban la llegada de Kosciuszko y Maciej Szczepaniak a la meta.

“No sabíamos si tenía neumáticos blandos”, ha dicho Bergsten. “Estaba muy húmedo y hemos resbalado mucho. Simplemente teníamos que hacerlo lo mejor posible.”

Detrás de Kosciuszko, el mejicano Benito Guerra ha quedado en tercera posición y ha conseguidó así subir por primera vez al podio en el PWRC. El piloto del Abu Dhabi Junior Team, Bader Al Jabri, ha quedado en una impresionante cuarta posición con su Impreza.

Oleksandr Saliuk ha superado los problemas de motor de su Lancer y ha acabado quinto. El campeón peruano Nicolas Fuchs ha quedado en sexta posición a pesar de que cambió de copiloto poco antes del rallye, hecho que dificultó la preparación de la prueba. Su copiloto habitual, Ruben Garcia, está atrapado en Argentina debido a que la erupción de un volcán en Chile ha interrumpido el tráfico aéreo. Por eso, Fuchs llamó al copiloto Candido Carrera, de la academia del WRC. Afortunadamente, esta nueva pareja se ha revelado muy efectiva.

Detrás de Valeriy Gorban, el campeón del PWRC Hayden Paddon consiguió quedar en la octava posición ganando nueve de los doce tramos en los que ha competido después de haber tenido que retirarse en el primer tramo del viernes debido a una avería eléctrica en su Impreza. Aleskey Kikireshko y Martin Semerad completan el top 10.

Todas las noticias del PWRC del Rallye de España:

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Cortesía: WRC

PILOTOS. Fuchs recupera terreno en el Rally de España

Una positiva segunda etapa cumplió el piloto Nicolás Fuchs en el Rally de España y empezó a recuperar posiciones tras el tiempo perdido el día viernes por problemas mecánicos.

A bordo de su Mitsubishi Evo X preparado por Ralliart Italia y en compañía del navegante español Cándido Carerra, Fuchs cronometró buenos tiempos, logrando incluso el tercer mejor registro en los especiales 8 y 9.

Lamentablemente la suerte le volvió a jugar en contra a Nicolás. En el primer y último especial del día, sufrió pinchaduras en sus neumáticos, lo que no le ha permitido culminar la Etapa en una mejor ubicación.

El ganador en la clase P-WRC viene siendo el sueco Patrick Flodin con un acumulado de 3 horas, 24 minutos y 18 segundos. Segundo marcha el polaco Michal Kosciuszko con 3h24m29s y tercero el mexicano Benito Guerra con 3h32m10s. Fuchs ocupa la sétima casilla con 3h46m25s.

El Rally de España continúa mañana domingo con el desarrollo de la Etapa final. En total, restan por correrse 102.62 kilómetros.

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FRT Rally

WRC. Resumen Sábado PWRC: Flodin bajo presión

Patrik Flodin se encuentra a seis tramos de conseguir su primera victoria en el PWRC de esta temporada. Michal Kosciuszko no se lo pondrá fácil, ya que se encuentra a 11 segundos del sueco.

Flodin, que pilota un Subaru Impreza, ha mantenido su ventaja al frente de la general durante toda la jornada, pero no ha podido sentenciar el rallye.

“Estoy atacando y pilotando lo mejor que sé”, ha comentado el sueco. “Tratamos de ajustar nuestro estilo de pilotaje para mejorar, pero no ha ido muy bien. No sé cuál es el problema, pero no encuentro el ritmo en la pista”.

Kosciuszko podría haber superado a Flodin en la última especial del sábado, pero perdió tiempo cuando su Mitsubishi Lancer tuvo un problema de frenos. “Casi no tenia frenos en los últimos cuatro kilómetros”, dijo el piloto polaco. “Vamos a tener una bonita lucha mañana”.

Benito Guerra sigue su camino hacia el podio a pesar de haber perdido tres minutos cambiando la rueda debido a un pinchazo en el tramo 7.

Bader Al Jabri está consolidado en la cuarta posición con su Abu Dhabi Junior Team Impreza. Valeriy Gorban es quinto con su Lancer. Oleksandr Saliuk sexto y el campeón peruano Nicolas Fuchs séptimo. Gianluca Linari se ha sobrepuesto a un diferencial roto en el tramo siete y sigue en octava posición.

El campeón de la categoría de Producción, Hayden Paddon, ha impresionado en su vuelta a la competición bajo las normas de SupeRally después de haberse retirado prematuramente el viernes, Paddon ha marcado el mejor tiempo en el PWRC en cinco de los seis tramos con su Impreza. “Me encanta el asfalto”, ha dicho el neozelandés después de haber completado una gran actuación con su copiloto John Kennard.

Martin Semerad, que actualmente va segundo en la general del PWRC, ha roto una llanta en el tramo siete y ha tenido que retirarse en el siguiente. Dmitry Tagirov se retiró en el séptimo tramo y no podrá continuar porque su Impreza está gravemente dañado.

Cortesía: WRC

PILOTOS. Fuchs marcha décimo en España

El piloto peruano Nicolás Fuchs culminó el primer día del Rally de España ubicado en la décima posición. Esta sexta y penúltima jornada del Mundial P-WRC inició hoy viernes sus acciones con la disputa de la Primera Etapa, con tramos de grava y asfalto.

Lo seco del terreno y la cantidad de polvo en la ruta, sumado a que los últimos especiales se disputaron de noche, hicieron difícil la conducción a disminuir la visibilidad.

Nicolás venía haciendo una buena Etapa y ya para el quinto prime ocupaba una expectante quinta ubicación. Sin embargo, las cosas se complicaron en el sexto y último, tras romper un terminal de dirección. Nico junto a su copiloto español Cándido Carrera, se vieron obligados a cambiar la pieza en plena competencia, perdiendo tiempo y posiciones.

A falta de dos Etapas y un recorrido total de 246.16 kilómetros, Fuchs se encuentra decidido y motivado a recuperar terreno en el clasificador. El Rally de España continúa mañana sábado desde las 09:40am. La jornada tendrá al igual que hoy, seis pruebas cronometradas.

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FRT Rally

WRC. Resumen viernes PWRC: Flodin primero

Patrik Flodin empezará la segunda jornada con una ventaja de 35.9 segundos en la categoría del Producción a pesar de haber sufrido un un problema de motor en el último tramo del viernes.

El sueco dijo que el problema apareció después de un fuerte golpe en el penúltimo tramo pero confía en que esta noche el motor de su Subaru Impreza sea reparado.

“Íbamos con tres cilindros, incluso con dos en algunos puntos”, ha comentado Flodin. “Estamos muy contentos por liderar la competición pero Kosciuszko aún está muy cerca así que tenemos que estar concentrados para mantenerle detrás.”

Michal Kosciuszko es segundo con su Mitsubishi Lancer. El polaco ha dicho: “Chocamos contra un árbol en el segundo tramo y rompimos la ventana trasera derecha, así que el polvo empezó a entrar en el coche y el pilotaje se nos complicó. Queda mucho rallye todavía y vamos a presionar un poco más para alcanzar a Flodin.”

Benito Guerra es el tercer clasificado de la general, un puesto por delante de Martin Semerad que ha sufrido un pinchazo durante el primer bucle.

Dmitry Tagirov es el quinto al final del día con Bader Al Jabri situado en sexto lugar, Gianluca Lincari séptimo y Valeriy Gorban octavo.

“Los tramos han sido muy complicados, no ha sido fácil conservar el coche, pero de alguna manera nos la hemos arreglado para llegar al final”, ha comentado Tagirov. “Nosotros no hemos tomado riesgos”.

El Campeón del Mundo de Rallyes de producción de dos ruedas motrices, Harry Hunt, ha sufrido una salida de pista con su Citroën DS3 R3T en el bucle de la tarde que ha provocado un daño sin importancia.

Hayden Paddon, reciente campeón del PWRC después de que lograra en el Rallye de Australia su cuarta victoria consecutiva, ha tenido que abandonar antes de empezar el rallye. El neozelandés ha tenido problemas en el parque de asistencia de Salou, un fallo eléctrico no ha permitido al piloto del New Zeland World Rally Team poder competir en la primera jornada.

“Estoy decepcionado porque no hemos podido disputar ningún tramo”, dijo Paddon, que volverá a la prueba bajo la norma del SupeRally en el segundo día. “Siempre se aprenden de las cosas buenas y malas, teneos que saber por qué ha pasado este problema”.

Cortesía: WRC

ACP. Juano busca el Bicampeonato

Es el actual líder del Campeonato del Automóvil Club Peruano y tiene la primera opción para llevarse el título 2011, Juan Abuid Fernández se juega todo en el RALLY CLAUSURA, prueba que se correrá el próximo domingo 20 de noviembre y será en predios que Abuid conoce: Sur Chico (Asia – Cañete) y allí querrá ser profeta en su tierra.

Juano lidera el ranking ACP con 79.71 puntos, producto de cuatro victorias en el grupo N4 Light (Playas, Presidente de la República, Cañete y Huacho), una de ellas lo coronó como el mejor de la Clasificación General (Huacho); Abuid Fernández tuvo un percance en su coche de largar el Rally de Asia, por lo que se quedó sin participar, prueba que la descartará.

De las 20 pruebas especiales corridas en el torneo del ACP, Abuid ha ganado 19, por eso casi tiene el puntaje perfecto, Juano solo cedió una prueba especial, en el Rally Cañete, porción de velocidad que se la ganó Miguel Tommasini; según estas estadísticas, Abuid tiene el 95% de efectividad.

Juan Abuid Fernández ya sabe lo que es triunfar en el Automóvil Club Peruano, fue CAMPEÒN ACP 2003, corriendo en el grupo Turismo Superior, aquel año superó a Paolo Zani y Ernesto Jochamowitz; ahora ocho años después, busca su segunda corona en el club decano.

Podrá Juano conseguir el título 2011? Lo sabremos el próximo 20 de noviembre.

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Automóvil Club Peruano

WRC. Paddon no ha podido salir

El sueño de Hayden Paddon de ganar las cinco carreras de la categoría de Producción del WRC en las que ha participado ha acabado esta mañana cuando su Subaru Impreza ha sufrido un fallo eléctrico en el parque de asistencia de Salou.

Paddon, que se aseguró su el título del PWRC con su victoria en el Rallye de Australia, celebrado el mes pasado, no ha podido ni salir en el primer tramo del RallyRACC-Rallye de España debido a un fallo eléctrico de su acelerador.

El piloto del New Zealand World Rally Team ha dicho: “El equipo ha intentado reemplazar todas las piezas afectadas, pero se nos ha acabado el tiempo. Es extraño porque ayer por la noche el coche estaba perfecto cuando lo piloté por la rampa de salida, y hoy por la mañana el acelerador no funcionaba.”

“Estoy muy decepcionado porque no he podido hacer ni un kilómetro, pero intentaremos arreglar el coche para poder competir mañana en los tramos de asfalto. A pesar de tener el campeonato asegurado estaba deseando volverme a poner detrás del volante y ser más rápido que en las pruebas anteriores. Pero a veces simplemente tienes que tomarte bien lo malo que te pase y dedicarte a buscar la causa del problema para poder solucionarlo.”

Cortesía: WRC

PILOTOS. Fuchs inicia participación en España

El piloto peruano Nicolás Fuchs se encuentra listo para iniciar su participación en el Rally de España, sexta y penúltima fecha del Campeonato Mundial de Rally P-WRC.

A bordo de un Mitsubishi Evo X y esta vez al lado del copiloto español Cándido Carrera, Nico culminó con éxito la elaboración de la Hoja de Ruta y tras las últimas pruebas oficiales en el Shakedown el día de hoy, cumplió con la Partida Simbólica de rigor en la noche catalana.

Mañana viernes desde las 08:43am (hora de España), Fuchs pisará el acelerador para cumplir con la Primera Etapa, que constará de seis tramos cronometrados de 160.36 kilómetros en total.

Con 27 puntos acumulados en la temporada, Nicolás se ubica dentro del Top 10 del clasificador mundial en la novena casilla.

Los invitamos a seguir la actuación de Nicolás en su página de Facebook.

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